据了解，铁道部从12月以来优先安排车皮，加大了国储棉的运输力度，但新疆地区目前尚有10万余吨已签订合同的商品棉不能及时外运，造成合同不能按期执行，原料不能及时供应到内地纺织企业。建议国家在稳定并增加符合棉花运输要求车皮数量的同时，适度合理安排国储棉和商品棉均衡运输，加快疆棉外调。
从相关部门获悉，截至1月10日共发运棉花77.43万吨，比上年同期93.7万吨少发运16.27万吨，同比下降17.37%。其中：1月份前十天共发运8.7万吨，平均每天发运200车。当前，各铁路专用线有近200万吨棉花等待发运。
据了解，铁道部从12月以来优先安排车皮，加大了国储棉的运输力度，但新疆地区目前尚有10万余吨已签订合同的商品棉不能及时外运，造成合同不能按期执行，原料不能及时供应到内地纺织企业。建议国家在稳定并增加符合棉花运输要求车皮数量的同时，适度合理安排国储棉和商品棉均衡运输，加快疆棉外调。
据了解，铁道部从12月以来优先安排车皮，加大了国储棉的运输力度，但新疆地区目前尚有10万余吨已签订合同的商品棉不能及时外运，造成合同不能按期执行，原料不能及时供应到内地纺织企业。建议国家在稳定并增加符合棉花运输要求车皮数量的同时，适度合理安排国储棉和商品棉均衡运输，加快疆棉外调。
