“点金”产业用纺织品
联合会人士介绍说，纺织行业“十三五”规划已经被工业和信息化部列为部级规划之一，预计在2016年上半年由工信部发布。
该人士透露，根据全球状况和中国国情，“十三五”期间，纺织工业作为我国国民经济传统支柱产业和重要民生产业的地位不会变，但是基于比较成本层面的国际 竞争优势正在进一步转换为产业链层面的国际化新优势。因此，纺织行业“十三五”规划对新时期纺织业有了新定位：“纺织工业是我国传统支柱产业、重要的民生 产业和创造国际化新优势的产业，是科技和时尚融合、衣着消费与产业用并举的产业，在美化人民生活、带动相关产业、拉动内需增长、建设生态文明、增强文化自 信、促进社会和谐等方面发挥着重要作用”。
联合会人士介绍说，“创造国际化新优势、科技和时尚的融合、衣着消费和产业用并举”，这三点是新提出的表述，会在“十三五”期间有明显的体现，而这也是中国纺织工业转型升级走向高端的必然要求和必经过程。
我国产业用纺织品起步于20世纪80年代，起初被称作产业用布。“十二五”期间，行业已取得了长足进步，有3家非织造布生产企业进入世界40强;上市公司达14家;行业前20强企业的劳动生产率年均增长15%，涌现出一批“专、精、特、优、新”的中小企业。
行业增速有望保持两位数
中国产业用纺织品行业协会会长李陵申认为，对于产业用纺织品行业来说，“十三五”时期*大的机遇是中国经济仍然保持中高速增长。
专家表示，产业用纺织品行业是国民经济依存度较高的产业，与国家基础设施建设和国家大政方针密切相关。
近年来，交通工具用纺织品呈现出快速增长的势头，行业的销售收入和利润总额增长超过15%。据统计，现如今在汽车中应用纺织材料的零件已超过80种，每辆轿车大约需要20千克的纺织材料。
有测算指出，到2020年，全球汽车保有量将超过10亿辆，也就是说，在未来的7年内，每年的汽车保有量涨幅将达到12%~15%，因此车用纺织品也有巨大的发展空间，并将随人们生活水平的提高向高端系列迈进。
同时，交通运输、外贸旅游业的日益繁荣，海陆空涉及的交通工具都有快速增长的趋势。特别是在交通工具朝着高端大型、节能环保发展的驱动下，高速铁路近几 年得到了迅猛发展，国产大飞机C919也即将为国人效力，这些都推动着轻量、高性能的纺织品及其复合材料逐步替代钢铁，应用量进一步增加，是近年来纺织行 业*具发展潜力和高附加值的新兴产品。
李陵申说，只要我国国民经济生产总值增长能保持在6.5%到7%之间，基本就能保证产业用纺织品行业主要经济指标以两位数增长。
