新疆：公路发运增加现货成交冷清

业内人士分析，一是自12月中旬开始，铁路进入春运节奏，加上乙烯等能源物资出疆，各站台分配的车皮数量有不同程度的减少；二是一些涉棉企业因竞卖、交储、交割或销售等原因，赶在元旦前发运；三是从市场反馈来看，12月份疆内外新疆棉报价差距拉大到400-500元/吨，棉花企业判断2019年度运费补贴政策将继续执行。

从调查来看，近来新疆棉无论基差报价还是一口价都随郑棉主力合约大幅上涨，加工厂、棉商看涨情绪不断高涨，对中高品质皮棉惜售情绪加重，但与棉企形成鲜明对比的是，下游纺企、贸易询价、采购越来越冷清。巴楚等地几家轧花厂反映已连续几日没有签约成交，一方面棉价大涨，采购商需要时间消化；另一方面临近年底，下游企业节前囤棉的热情比较低，受中美即将签署**阶段协议影响，终端接单、出口形势和汇率仍存在较大的不确定性。