南疆很多棉花加工企业认为，2015/16收购将以棉纤维指标做为定价、收购量的依据，对低纤维长度、低强力、C2或C1马值的棉花均降 价收购，衣份、水份不再是籽棉能否收购的*主要指标，阿克苏、巴楚等地采用机械喂花的棉企比例明显上升。另外，因大部分在监管库的皮棉公检已超3个月，部 分内棉纺织厂、经营商反映“亏重”的问题不断增多，买卖双方一般合同中约定结算以“出库过磅”重量为准，不再简单的按公检毛重、公重数据为依据。
南疆一些棉企反馈，4月中下旬以来内地70%采购企业都会选择汽运出疆，一方面2015年汽运费大幅下降（至山东、江苏等地约800元/ 吨左右），且可以直接到棉纺厂，节省了疆内外仓库的短倒费用，铁路运输几乎没有任何优势。另一方面很大一部分棉纺厂棉花库存偏低，仅能维持5－7天的生 产，表现为“要货快、下单急”，而从南疆汽运至江浙、山东、河南等地企业仅需时间5-7天，满足纺企及时补充库存的需要，而铁路运输一般至少需要20天以 上。
