据本网对阿克苏柯坪县一棉企调查得知，铁路运价下调对他来说并无太大影响。该企业表示，自5月份以来一直在加快皮棉销售进度，主要是为了 能够按时还农发行贷款，所以所剩库存并不是很多。举例来说，从阿克苏运到徐州，全长4273公里，运到期限约19天，按原价运输每吨是688元，调价后每 吨为585，减少了103元/吨，但是企业要提前进行申报，需要等待10-15天，再加上要考虑企业一年运出去多少、加工能力等因素，即便申请也可能不会 成功。而且计算方式还是按照按车皮的载重来计算，58吨或70吨。该企业表示，因为担心花费时间过多，国家有可能会储备棉轮换，会对自身销售有所影响，为 了能够尽早将棉花运出，所以还是按照原价运输。
从自治区铁路货物运价优惠政策通报会上获悉，自12日起，乌鲁木齐铁路局对出疆的部分重点产品下浮15%运价，其中棉花运价平均吨公里运费由0.152 0173 3840元 下调为0.137元，按照平均运程4000公里测算，每吨运费减少96元。自治区经信委党组书记、主任胡开江表示，此次乌铁局顾全大局，实施的运价下浮优 惠政策将惠及疆内绝大多数企业。
据本网对阿克苏柯坪县一棉企调查得知，铁路运价下调对他来说并无太大影响。该企业表示，自5月份以来一直在加快皮棉销售进度，主要是为了 能够按时还农发行贷款，所以所剩库存并不是很多。举例来说，从阿克苏运到徐州，全长4273公里，运到期限约19天，按原价运输每吨是688元，调价后每 吨为585，减少了103元/吨，但是企业要提前进行申报，需要等待10-15天，再加上要考虑企业一年运出去多少、加工能力等因素，即便申请也可能不会 成功。而且计算方式还是按照按车皮的载重来计算，58吨或70吨。该企业表示，因为担心花费时间过多，国家有可能会储备棉轮换，会对自身销售有所影响，为 了能够尽早将棉花运出，所以还是按照原价运输。
据本网对阿克苏柯坪县一棉企调查得知，铁路运价下调对他来说并无太大影响。该企业表示，自5月份以来一直在加快皮棉销售进度，主要是为了 能够按时还农发行贷款，所以所剩库存并不是很多。举例来说，从阿克苏运到徐州，全长4273公里，运到期限约19天，按原价运输每吨是688元，调价后每 吨为585，减少了103元/吨，但是企业要提前进行申报，需要等待10-15天，再加上要考虑企业一年运出去多少、加工能力等因素，即便申请也可能不会 成功。而且计算方式还是按照按车皮的载重来计算，58吨或70吨。该企业表示，因为担心花费时间过多，国家有可能会储备棉轮换，会对自身销售有所影响，为 了能够尽早将棉花运出，所以还是按照原价运输。
