这些棉花存放以中国销售为主要目的地，马来西亚本身、越南、泰国和印尼的消费国家也是主要的分销市场。据悉，马来西亚存放的棉花运输到中 国一周时间即可到达，到越南和泰国5-7天，10天左右能到印尼。相比一些棉花存放到出口国等待销售，运送到马来西亚港口将更利于销售，能节省后期物流时 间。
目前国内港口保税区棉花库存量大，陆续有到货但出货进度慢，货物堆积，即将到港的棉花想轻易寻到仓库也属不易。据本网调查统计，截止到6月底，港口 未通关棉花约在60万吨以上，加上已经通关的棉花，外棉商业库存累计在70万吨以上。我国纺织行业进入传统的淡季，7、8月份订单相对较少，部分纺织企业 通过停产和限产来渡过这一困难时期，加上棉花进口配额紧张，棉花运到中国销售后市充斥压力。一些国际棉商则另辟市场，选择将棉花存放到其他便利的港口，一 方面方便棉花物流运输，一方面方便往亚洲市场的销售。马来西亚港口就成为一个重要的“分战场”。
这些棉花存放以中国销售为主要目的地，马来西亚本身、越南、泰国和印尼的消费国家也是主要的分销市场。据悉，马来西亚存放的棉花运输到中 国一周时间即可到达，到越南和泰国5-7天，10天左右能到印尼。相比一些棉花存放到出口国等待销售，运送到马来西亚港口将更利于销售，能节省后期物流时 间。
这些棉花存放以中国销售为主要目的地，马来西亚本身、越南、泰国和印尼的消费国家也是主要的分销市场。据悉，马来西亚存放的棉花运输到中 国一周时间即可到达，到越南和泰国5-7天，10天左右能到印尼。相比一些棉花存放到出口国等待销售，运送到马来西亚港口将更利于销售，能节省后期物流时 间。
