互联网+促“中国制造”转型

图说：联想控股董事长柳传志。

    互联网+，无疑是2015年度热词，为各个行业领域带来机遇和挑战，尤其是传统产业。在第二届世界互联网大会上，联想控股董事长柳传志、海尔集团董事局主席张瑞敏、吉利集团董事长李书福等接受媒体采访，共话“互联网如何**传统产业转型”。

    全世界的挑战也是机遇

    “现在，国家提出‘供侧给’经济，是一个很好的战略发展方向，互联网不仅是中国传统制造企业的挑战，全球传统制造企业都在谋求互联网转型。”张瑞敏认为，管理是传统企业转型时的一大难题：所有传统商学院谈到管理，都是“线性管理”，但互联网是非线性关系，这是一个非常大的挑战，必须把原来传统结构颠覆。“如果对全世界都是挑战的话，对我们就是机遇，我们始终不渝地在探索。”

    此外，对于中国人赴日本购买家电产品的火爆现象，张瑞敏表示不必大惊小怪，市场经济中*需要解决的是诚信问题，这方面日本产品确实好一些，还有就是汇率的问题，在日本购买肯定是比国内便宜。

    汽车将成为移动的终端

    有记者提问，吉利会不会成为下一个特斯拉，对此李书福表示，“对特斯拉很尊敬，它很新潮，作为同行不好相互评论。”他坦言，汽车工业发展到今天，已经进入互联智能或者叫智能互联的时代，今后一定会成为移动的终端。

    “现在人对汽车付出很多，比如你拥有一辆汽车，要上养路费，要保养，要洗车，要车库，如果消费信贷的话还要付贷款……很麻烦，以后要让汽车为人服务，可以自己交费。”李书福说，面对那么多机遇与挑战，大家都瞄准汽车，认为是“唐僧肉”想分一点吃，但其实不容易。

    只要是好技术就有投资

    回顾联想的发展，柳传志坦言，刚创业是上世纪80年代，当时中国没有“公司”概念，所有企业都叫厂，生产之后就是分配。“日子很难过，活下来**种方式就是要积累资金，例如给外国企业做代工。”

    当时，联想走了“贸工技”的道路，先做主机板到国外销售，慢慢形成自己品牌的产品，学习了办企业的经验后，再将主要精力放在研究，“今天完全不必那么走，只要是有好的技术成果，后面就有人投资，完全不是原来那一回事。”

    此外，当听到李书福现场介绍，七八年后吉利将推出一款可解决堵车问题、不需要跑道的垂直起降车时，柳传志当场表现出浓厚兴趣：“做出来的话我就自己买。”