据库尔勒、阿克苏、乌鲁木齐等地监管库和涉棉企业反馈，6月中旬汽运出库、公路出疆数量均较前几周明显下滑，特别是南疆“双29/双30”等高品质棉花降幅较大，有仓储库表示一周降幅超过30%。
业内分析，一是郑棉CF2009合约再上12000元/吨，棉企逆势上调基差，纺企点价拿货积*性下降；二是新疆棉“双29、双30”报价与3128标准级价差偏大，纺企难以消化；三是4月以来高支普梳纱和高支精梳纱产销持续低迷，内地中小纺企对高品质新疆棉采购意向下降，转向地产棉、低品质港口清关棉。
据调查，6月以来新疆棉公路发运重点流向依次为河南、山东、江苏、湖北、河北等地，其中河南纺企、贸易商对南疆机采棉(杂质含量稍低)、3128/3129级(强裂比强度27-28cN/tex)手摘棉较青睐。
泰安某中型纺企表示，近一周来公路运输价格小幅下降，幅度大多15-20元/吨。新疆棉发运“公转铁”较突出，因此“车等棉”现象越来越普遍，运输公司、回程车有一定议价协商空间。该公司认为，随着7-8月内销订单淡季到来，
