拜登政府在7月5日发布了一项全面的行政命令,要求监管机构解决美国海运和铁路行业的整合和竞争性定价问题。
美国政府在行政命令中指示联邦海事委员会(FMC)和地面运输委员会(Surface Transportation Board)打击其所谓的整合和激进定价模式,这种模式使美国公司向市场运输货物(包括生皮、皮革、皮革和皮革制品)的成本高昂。美国政府表示,海运贸易和美国铁路货运业务的主要参与者数量相对较少,这使得企业能够收取不合理的费用。具体地说,该命令鼓励FMC“在执行根据《航运法》的滞留和滞留的情况下,大力实施不公正和不合理的做法”,并要求FMC考虑进一步制定规则以改善滞留和滞期费的做法。该命令还敦促FMC要求其新的国家托运人咨询委员会就这些问题提出建议。