鞋服箱包等一线品牌发力抢驻虹桥枢纽站

百检网 2022-02-15

    1月28日讯,据《劳动报》报道,不出**,就能购买到意大利、法国、英国等一线品牌的当季时尚新款服饰和鞋包,所付金额甚至还有可能与原产地同价。短短3天内,随着各种外国商铺纷纷入驻本市虹桥机场2号航站楼和虹桥火车站,对于在此搭乘交通工具出行及到达的乘客而言,又多了一种消费选择。记者昨天采访获悉,此类高端消费争相亮相,有意借助目前的春运大客流,为今后在同类的大型枢纽商业模式发展而提前“热身”。
    洋品牌“组团”落户交通枢纽
    昨天下午,记者在虹桥机场2号航站楼内看见,因今年春运已经全面启动,候机楼内人头攒动。由于是国内出发航班的等候区域,不少旅客在将随身行李托运后,便放松地在候机楼内散步闲逛。
    记者发现,宽敞的走道两侧除了拥有诸如人均消费30元左右的肯德基、东方(专卖店)既白、星巴克等较为平民化的大众品牌之外,还引进了大量外国一线品牌的服饰商铺,诸如先期入驻的爱马仕、阿玛尼(专卖店)、宝格丽、万宝龙等。昨天,随着百利、切瑞蒂156 0190 2607等三家商铺的全新加盟,虹桥机场一跃成为了拥有国际一线品牌数量*多的国内机场之一。
    就在虹桥机场迎来候机楼这道“时尚风景线”的同时,距离其仅一站轨道线路之隔的虹桥火车站也开启了意式生活的上海**站,多家意大利品牌“组团”在其到达层落户,有意打造中国**高铁“意城”。
    此类高端消费为何在挤近期争相亮相?采访中,相关负责人坦言,其有意借助目前的春运大客流,为今后在同类的大型枢纽商业模式发展而“热身”。据预测,今年春运,虹桥机场的日进出吞吐量接近10万人次,而虹桥火车站的发客流也将达到10万人次。对于商家而言,人多的地方就会有商机。
    虹桥T2航站楼六成为商务客
    繁华的上海并不缺商业街,南京路、徐家汇更是众多外国品牌扎堆的消费区,之所以有如此多的洋品牌转变理念,将商铺开进机场和高铁车站内,除了欲在有着“城市门户”的交通枢纽树立品牌形象外,也在一定程度上瞄准了商务人士出行时潜在的商机。
    据机场方面介绍,仅虹桥机场T2航站楼而言,一年内进出港的旅客数中商务人士占到了60%—70%。“很多商务客平时忙着洽谈业务,很少有时间外出购物,在有限的候机时间内,这些商业区域正好可以满足其快速消费的理念。”机场内某一线品牌商铺内的相关负责人告诉记者。
    不过,相比已经较为成熟模式的机场商业区而言,对于开在虹桥火车站内的意大利品牌商铺,不少旅客则表示出了疑惑和担忧。“店铺开在达到层,应该不太会有人来买吧。”一名拉着拉杆箱的乘客告诉记者:“人都已经到了上海,那还不去南京路逛逛,着急在火车站买什么呀。”此外,有旅客一听这里的外国衣服仅一件衬衫就要两三千,赶忙摇起头来,直呼“有没有搞错”。
    欲改“消费禁区”喊出“同城同质同价”
    其实,诸如此类的交通枢纽商业大道并非上海仅有,比如香港、新加坡、泰国等机场都是全球闻名的“购物天堂”。
    但是,在很多旅客眼中,国内机场是“消费禁区”,不论吃喝,还是购物都要比其他地方贵,所以尽量不在机场消费,成了部分旅客的经验之谈。为了打破普通商品一进候机楼就成“贵族”这一问题,虹桥机场方面**在全国机场内提出了“同城同质同价”的经营理念。
    对此,虹桥火车站的“意城”在管理上则采用直接从原产地直销商品,除去中间环节,商家更是承诺新款与意大利同步上市、同一价格。
    作为虹桥商务区域的大型交通枢纽,虹桥机场和虹桥火车站无疑将是申城今后的城市发展的新地标。在发挥门面装饰及提升城市形象方面,欲引进各类高档次的商铺无可厚非,不过,采访中,也有不少乘客坦言,若想让这些洋品牌在中国的土壤上“花常开”,还需要经营方多打“组合拳”,在价格上能考虑到不同层次的消费者,而不只是简单的凑个热闹。

百检能给您带来哪些改变?

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准;

4、免费初检,初检不收取检测费用;

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

客户案例展示

  • 上海朗波王服饰有限公司
  • 浙江圣达生物药业股份有限公司
  • 天津市长庆电子科技有限公司
  • 上海纽特丝纺织品有限公司
  • 无锡露米娅纺织有限公司
  • 东方电气风电(凉山)有限公司