随着新国标的落地，近3年的时间来电动车产业发生了肉眼可见的变化，尤其是锂电池的全面铺盖，在无强制标准的市场状态下，一些劣质产品引发了一系列问题以及相关的市场状况，这也让锂电强制标准的出台迫在眉睫。
所以，业内许多人都认为2022年一定是一个标准之年，锂电池的标准必然会快速出台。果不其然，刚开年，工信部就出手了！
一、工信部出手，锂电强制标准征求意见
近日，工信部官网发布*新消息，公开征集对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》等3项强制性国家标准制修订计划项目的意见，意见征求截止日期为3月19日。
这是开年**重磅的政策消息，工信部明确公示并征集意见，意味着锂电池的强制性国家标准正在快速的进入流程，锂电池终于将要迎来强制性新国标了。
新国标中的规定，对电动自行车整车质量规定≤55公斤的硬性要求，让锂电池成为新国标市场的标配，但新国标执行的同时，并没有跟锂电池相关的标准和规范同时执行。
市场没有明确的强制性国家标准，但电动车行业对锂电池的需求量大，存在巨大利润空间，这也就导致市场出现许多劣质锂电池。这些劣质锂电在安全性上的表现远远落后于铅蓄电池，这也导致近年来行业起火事件频发。
所以锂电池的强制性国家标准，既是消费市场的刚需，也是产业发展的刚需，越快出台越好。
二、锂电强制国标，产业三大变化
经过3年多的普及，锂电池早已在电动车产业生根发芽。锂电强制性国家标准的出台，也将会给行业带来三大变化。
1、逐步扭转锂电池的市场口碑。
近年来受部分劣质锂电池引发的一些社会性问题影响，部分消费者虽然说不上谈锂色变，但也确实缺乏购买锂电电动车的动力，这也给正规锂电企业带来了口碑和形象上的影响，甚至影响市场销量。
锂电池强制性标准的出台，将进一步整顿市场，全面提升锂电安全性，逐步扭转锂电池在市场的口碑形象，对推动锂电池产业健康良性的发展有着积*意义。
2、锂电池市场将面临严查与洗牌。
强制性国家标准的出台，将全面引发电动车锂电池市场的大洗牌。有效的剔除市场劣质锂电池的流通与上市，完善锂电池的销售链。随着强制标准的出台，电动车锂电市场将面临一场全面的严查与整顿，劣质锂电池将大规模的被淘汰。
3、部分锂电车成本的提升。
因劣质锂电池的流通，目前市场上的锂电池和锂电车，价格区间差异大，强制性国家标准的出台，将遏制劣质锂电的生存空间，厂家商家也必须选择符合国家强制标准的锂电产品，这也会直接影响部分市场的锂电和锂电车价格。
结语
从市场层面而言，锂电池的强制性国家标准其实就应该与新国标同时发布，直接遏制住劣质锂电池的问题。希望标准能够尽快出台，为电动车产业的健康发展做出有力推动。
