标准简介
本标准规定了一种实验室试验方法,用来评定全部或部分用轻合金制造的车轮轴向(横向)撞击路缘的性能。 本标准适用于道路车辆轻合金车轮,目的是对车轮进行验证和/或质量控制。 本标准中所有术语与ISO3911一致。英文名称：Road vehicles—Light alloy wheels—Impact test procedure
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 15704-1995
中标分类：车辆>>汽车底盘与车身>>T22承载系统
ICS分类：道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.50传动装置、悬挂装置
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2012-12-31
实施日期：2013-07-01
出版日期：2013-07-01
页数：12页
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替GB/T15704—1995《轿车车轮冲击试验方法》。本标准与GB/T15704—1995相比,主要差异如下:———标准名称由《轿车车轮冲击试验方法》改为《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法》;———删除了钢制车轮也可参考使用本标准的说明(见1995版第1章,本版第1章);———删除了术语和定义(见1995版第3章);———增加了校准用质量(见本版第3.3);———试验设备的校准作为一个章节单独列出(见本版第4章);———试验环境温度改为10℃~30℃范围内(见1995版第5章,本版第5.1);———对冲锤结构、冲头冲击面棱边倒圆、天然橡胶垫和轮胎气压等提出推荐性技术说明(见本版第3章和本版第5章);———增加了资料性附录A,对设备的校准做了补充说明。本标准使用翻译法等同采用国际标准ISO7141:2005《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验》(英文版)。本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:———GB/T2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(GB/T2933—2009,ISO3911:2004,IDT )。本标准做了下列编辑性修改:———标准名称由《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验》改为《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法》;———“本国际标准”一词改为“本标准”;———删除国际标准的前言;———对冲锤结构、冲头冲击面棱边倒圆、天然橡胶垫和轮胎气压等提出推荐性技术说明;———增加了资料性附录A,对设备的校准做了补充说明。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位:中信戴卡轮毂制造股份有限公司。本标准主要起草人:尹志高、刘春海、李世德。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:———GB/T15704—1995。
