标准简介
本标准规定了轮胎气门嘴术语及其定义、轮胎气门嘴零部件术语及其定义、轮胎气门嘴部位、尺寸术语及其定义和其他术语及其定义。 本标准适用于轿车、载重汽车、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业机械、摩托车、电动自行车和力车用轮胎气门嘴。英文名称：Terms and definitions of tyre valves
标准状态：作废
替代情况：替代GB/T 12839-2005;被GB/T 12839-2020代替
中标分类：化工>>橡胶制品及其辅助材料>>G41轮胎
ICS分类：橡胶和塑料工业>>轮胎>>83.160.01轮胎综合
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2012-12-31
实施日期：2013-09-01
作废日期：2021-02-01
出版日期：2013-09-01
页数：32页
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替GB/T12839—2005《轮胎气门嘴术语及其定义》。与GB/T12839—2005相比,主要技术变化如下:———修改了“转臂式气门嘴”(2005版的2.8,本版的2.8)、“直式气门嘴”(2005版的2.14,本版的2.14)、“单弯式气门嘴”(2005版的2.15,本版的2.15)、“双弯式气门嘴”(2005版的2.16,本版的2.16)、“三弯式气门嘴”(2005版的2.17,本版的2.17)、“多弯式气门嘴”(2005版的2.18,本版的2.18)、“力车内胎气门嘴”(2005版的2.19,本版的2.19)、“嘴体”(2005版的3.1,本版的3.1)、“防护帽”的定义(2005版的3.4,本版的3.12)、“扳手帽”的定义(2005版的3.7,本版的3.15)、“芯座”(2005版的3.24,本版的3.33)、“圆锥面”(2005版的4.5,本版的4.5)、“芯簧托座支撑面”(2005版的4.11,本版的4.11)、“平面”(2005版的4.16,本版的4.15)、“水平长度”(2005版的4.27,本版的4.26)等15个术语的定义。———删除了“气门针”(2005版的3.30)和“底座”(2005版的4.15)等2个术语。———增加了“延伸管”、“金属体”、“芯套体”、“嘴座体”、“连接嘴”、“固定套”、“连接管”、“连接螺母”和“管体”等9个专用术语。(见本版的2.22,3.2,3.4,3.6,3.7,3.8,3.9,3.10,3.11)。———增加了CY01系列延伸管、CY02系列延伸管和L01型接套等3个图形(见图12、图13和图14)。本标准使用重新起草法参考ISO3877-2:1997《轮胎气门嘴和内胎—术语对照表—第2部分:轮胎气门嘴》(英文版)编制,与ISO3877-2:1997的一致性程度为非等效。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员(SAC/TC19)会归口。本标准主要起草单位:山东高天金属制造有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司。本标准参加起草单位:宁波市鄞州诚裕五金厂、江阴市澄华轮胎气门咀厂、高密市金诺汽配工贸有限公司。本标准主要起草人:李峰、唐玉、张浩波、殷正元、李红。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:———GB/T12839—1991、GB/T12839—1997、GB/T12839—2005。
