标准简介
GB/T7631的本部分规定了用于下列内燃式发动机的发动机润滑油的详细分类。 本部分所涉及的润滑油包括二冲程摩托车汽油机油和四冲程摩托车汽油机油,其中: 二冲程摩托车汽油机油适用于拥有曲轴箱扫气系统的二冲程火花点燃式汽油发动机,可用于运输、 休闲和其他用途的相关机具,如:摩托车、雪橇和链锯等的润滑。 四冲程摩托车汽油机油适用于拥有一个共用机油箱的四冲程火花点燃式汽油发动机,对于摩托车、 轻便摩托车、全地形车(ATVS)及相关设备,该共用机油箱储存的润滑剂既润滑发动机,也同时润滑动 力传动系统、启动器和变速器(箱)。 有关舷外发动机和船用发动机的应用参见附录 A 中的 A.2。 本部分宜与 GB/T7631.1联系起来理解。英文名称：Lubricants,industrial oils and related products (class L)—Classification—Part 17:Family E(Internal combustion engine oils)
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 7631.17-2003
中标分类：石油>>石油产品>>E30石油产品综合
ICS分类：石油及相关技术>>75.100润滑剂、工业油及相关产品
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2014-02-19
实施日期：2014-06-01
出版日期：2014-06-01
页数：12页
前言
GB/T7631《润滑剂、工业用油和有关产品(L类)的分类》目前分为以下部分:———第1部分:总分组;———第2部分:H 组(液压系统);———第4部分:F组(主轴、轴承和有关离合器);———第5部分:M 组(金属加工);———第6部分:R组(暂时保护防腐蚀);———第7部分:C组(齿轮);———第8部分:X组(润滑脂);———第9部分:D组(压缩机);———第10部分:T 组(涡轮机);———第11部分:G 组(导轨);———第12部分:Q 组(有机热载体);———第13部分:A 组(全损耗系统);———第14部分:U 组(热处理);———第15部分:N 组(绝缘液体);———第16部分:P组(气动工具);———第17部分:E组(内燃机油)。本部分为 GB/T7631的第17部分。本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分代替 GB/T7631.17—2003《润滑剂、工业用油和相关产品(L类)的分类 第17部分:E 组(内燃机油)》,与 GB/T7631.17—2003相比主要技术变化如下:———修改了“润滑性”术语(见3.1,2003年版的3.1);———增加了“摩擦系数”和“润滑剂摩擦特性”两个术语(见3.7、3.8);———增加了“四冲程摩托车汽油机油”品种(见表1);———增加了“ISO6743-15:2007提供的与四冲程摩托车汽油机油分类有关的背景和补充信息”(见附录 B)。本部分使用重新起草法修改采用ISO6743-15:2007(E)《润滑剂、工业用油和相关产品(L类)的分类 第15部分:E组(内燃机油)》(英文版)。本部分与ISO6743-15:2007相比技术性差异及其原因如下:———关于“规范性引用文件”,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情况集中反映在“2 规范性引用文件”中,具体调整如下:● 增加引用了 GB/T28772,因为该分类标准适用于本部分(见第2章);● 增加引用了 GB/T14906,因为该分类标准适用于本部分(见第2章);● 增加引用了SAEJ300,因为该分类标准适用于本部分(见第2章);● 删除了“ISO3448 工业液体润滑剂 ISO 黏度分类”,因为该分类标准不适用于本部分。———将“每一个类别的命名可以按照ISO3448润滑剂黏度等级所表示的数字加以补充。”修改为“每一个类别的命名可以按照 GB/T28772补充质量等级,也可以按照 GB/T14906或SAEJ300补充黏度等级。”(见4.2)。GB/T7631.17—2014本部分由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC280)提出。本部分由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC280/SC1)归口。本部分起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。本部分主要起草人:陈延、梁红。本部分于2003年首次发布,本次为**次修订。
