标准简介
本标准规定了铁路车辆或其他各种轨道车辆内部噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的轨道维护车辆。 本标准适用于: ———型式试验; ———周期性监督检验; ———常规噪声测试。 结果可用于: ———表征这些车辆的内部噪声; ———比较特定轨道路段不同车辆的内部噪声。 本标准规定的测试方法一般为工程级(2级,准确度为±2dB),其中加速或减速测试规定的方法为简易级。按GB/T19052的规定,工程级是作为噪声公示优先采用的等级。 本标准描述了诸如启动、加速、减速和定置等不同运行条件下的测试。所选运行条件由相关授权机构或列车所属单位或运行单位决定,不要求在所有条件下进行测试。 本标准不涉及次声和语言信息可懂度。英文名称：Acoustics—Measurement of noise inside railbound vehicles
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 3449-1994
中标分类：综合>>计量>>A59声学计量
ICS分类：计量学和测量、物理现象>>17.140声学和声学测量
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2011-12-30
实施日期：2012-05-01
出版日期：2012-05-01
页数：24页
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准修改采用ISO3381:2005《轨道应用 声学 轨道车辆内部噪声测量》。为了方便比较,在资料性附录C中列出了本国家标准章条编号与ISO3381:2005章条编号的对照一览表。本标准与ISO3381:2005的技术差异已编入正文,并在他们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。在附录C中给出了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考。本标准代替GB/T3449—1994《铁路机车车辆内部噪声测量》。本标准与GB/T3449—1994相比,主要技术变化如下:本标准主要修改内容如下:———扩大了适用范围,包括了常规噪声测试;———若名词和术语与GB/T3947—1996《声学名词术语》的名词术语不一致,则采用GB/T3947—1996的定义;———根据我国的国情,将附录A 由规范性附录改为资料性附录;———删除了ISO3381的引言部分。本标准由中国科学院提出。本标准由全国声学标准化技术委员会(SAC/TC17)归口。本标准起草单位:中国科学院声学研究所、中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所、同济大学、上海市环境科学研究院、北京市劳动保护研究所。本标准主要起草人:程明昆、吕亚东、马筠、毛东兴、孙成龙、辜小安、李孝宽、周裕德、祝文英、尹铫、徐欣、彭锋。
