1范围
本标准规定了电动汽车传导式车载充电机(以下简称车载充电机)的基本构成,参数、要求,试验方法,检验规则及标志.包装、运输和储存。本标准适用于纯电动汽车和可外接充电的混合动力电动汽车用的车载充电机。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 191包装储运图示标志
GB/T 2423.17—2008电工电子产品环境试验第⒉部分:试验方法﹐试验Ka:盐雾GB 4208--2008外壳防护等级(IP代码)
GB/T 15139--1994电工设备结构总技术条件
CB 17625.1—2003电磁兼容﹐限值﹑谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)
GB/Z17625.6-2003电磁兼容﹒限值﹑对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生
的谐波电流的限制
GB/T 18384.3——2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T 18487.1电动车辆传导充电系统一般要求
GB/T 18487.3—2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)GB/T 18488.1—2006电动汽车用电机及其控制器第1部分:技术条件
GB/T 19596电动汽车术语
GB/T 19826—2005电力工程直流电源设备通用技术条件及安全要求
GB/T 20234.2—2011电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口QC/T 413—2002汽车电气设备基本技术条件
3术语和定义
GB/T 19596,GB/T 18487.1界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1
车载充电机on-board charger
固定安装在电动汽车上,将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电,并给车载储能装置充电的装置。
3.2
充电效率charging efficiency
车载充电机的直流输出功率与其交流输人有功功率比值的百分数。3.3
总谐波畸变率total harmonic distortion ( THD)
2次~40次谐波电流分量与其基波电流比值的平方和的开方。
3.4
输出电压误差output voltage tolerance
车载充电机实际输出电压值和输出电压设定值之间的偏差与输出电压设定值比值的百分数。3.5
输出电流误差output current tolerance
车载充电机实际输出电流值和输出电流设定值之间的偏差与输出电流设定值比值的百分数。3.6
充电接口charging coupler
充电连接装置中,除电缆、电缆控制盒(如果有)之外的部件,包括供电接口和车辆接口。
