TB 10212-2009 铁路钢桥制造规范

百检网 2022-11-01

标准简介

本规范适用于铁路钢桥制造及质量检验。对于本规范未涉及的新技术、新结构、新材料、新工艺,制造中应进行试验,并根据试验结果确定所必须补充的标准。
英文名称:Code for fabrication of railway steel bridge
标准状态:现行
替代情况:替代TB 10212-1998并废止;被Q/CR 9211-2015代替;公告:国家铁路局 国铁科法〔2020〕39号
发布部门:铁道部
发布日期:2009-05-22
实施日期:2009-06-01
作废日期:2015-06-01
出版日期:2009-10-01
页数:88页

前言

本规范是根据铁道部《关于印发2007年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函[2006]1112号)的要求,在《铁路钢桥制造规范》(TB 10212-1998)基础修订而成的。本规范编制过程中进行了深入的调查研究,认真总结了我国铁路钢桥制造的实践经验,充分吸收了近年来的科研成果,学习借鉴了国外先进标准,全面考虑了桥梁技术发展的客观需要,并广泛征求了有关方面的意见,经审查、修改后定稿。本规范共分5章,主要内容包括:总则、术语和符号、材料、制造、质量检验,另有7个附录。本次修订的主要内容如下:1、增加了整体钢桥面、三桁结构、钢混结合梁制造及检验等内容;2、增加了整体节点制造及检验的要求;3、增加了节点板接料的要求;4、增加了质量检验的内容;5、增加了磁粉探伤、射线探伤的方法和缺陷评定的具体规定;6、增加了圆柱头焊钉的焊接工艺评定、焊接及检验的规定;7、增加了涂装前对自由边倒弧的规定;8、补充了焊接材料、涂装材料抽样检验的具体规定;9、补充了螺栓孔孔壁垂直度允许偏差的要求;10、补充了全熔透、部分熔透焊缝的焊接及无损检验的具体规定;11、补充了超声波探伤缺陷评定的具体规定;12、补充了杆件任意两面孔群纵横向错位的规定;13、补充了圆柱头焊钉和高强度螺栓连接副的质量要求;14、明确了不等厚对接时,产品试板厚度的规定;15、明确了抗滑移系数试件的制作数量及抗滑移系数试验方法;16、修改了专用沉头螺栓的尺寸及允许偏差。

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