标准简介
本本规范适用于放电电压(10~20)kV、放电频率(12~200)Hz的汽车电点火干扰模拟器的校准。汽车电点火干扰模拟器(以下简称模拟器)可模拟汽车在怠速、加速、减速过程中电火花的干扰特性，用于出租车计价器、汽车行驶记录仪、导航仪等车载电子设备抗干扰性能的测试。由单片机控制产生频率信号输出到点火模块，点火模块控制点火线圈产生高压脉冲，在放电针处形成频率可调、火花间隙可调且电压相对稳定的电火花，电火花的频率值由数码管显示。1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
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