本实用新型涉及密封检测技术领域，且公开了一种CNG燃料系统气密性检测装置，包括燃料气仓、侧边夹板和甲烷检测仪，燃料气仓的右侧搭接相连有侧边夹板，侧边夹板的内部右侧嵌入连接有活动筒，活动筒的内壁活动连接有固定螺杆，燃料气仓的顶部嵌入连接有排气管路，排气管路的外壁搭接相连有外保护舱，外保护舱质地坚硬结构稳固，即可为燃料气仓抵抗外界冲击，提高了装置的实用性，缓冲保护机构不仅可以快速对气瓶进行安装，且可为气瓶提供较好的缓冲与保护效果，保证了气瓶的正常使用，提高了装置的实用性，检测回收机构可对燃料系统的气密性进行检测与预警，且可以及时将泄露的天然气进行抽吸回收，提高了装置的实用性。
CNG燃料系统气密性检测技术是通过开发的检测硬件装置来实现。该技术通过空气驱动控制系统,向增压泵大面积活塞端工作室提供低压空气作为压缩过程动力源,天然气提供控制系统同步将小容器内高于驱动空气压力的天然气输入小面积柱塞室,大面积活塞与小面积柱塞刚性连接,增压泵大面积活塞端受低压空气气体驱动,在小面积活塞端产生高压天然气体。当两端压力达到平衡时,增压泵会停止运行,当检测输出压力下降时,增压泵会自动启动运行,直至再次达到压力平衡。利用气体状态方程,计算天然气进出口压力、压缩速度、压缩腔体积,利用多腔体分隔密封反泄漏、空气和天然气独立控制系统,控制解决了气体压缩热、工作缸内部气体泄漏。 该技术研制成功填补了国内CNG汽车专用装置系统气密性检测空白,从根本上改变了CNG燃料系统传统的气密性检测方式,对成千上万辆在用CNG汽车安全维修、使用、年度审验、质量监督抽查都起到了重要作用,是早期检测防止车辆可燃气体泄漏的重要技术手段。
