检测地点
检测周期
报告资质
样品及邮寄要求
价格
实验室遍布全国，就近分配
可加急，最快1.5个工作日（特殊样品除外）
CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
电议（检测的标准和检测项目数量不同而价格不同）
急速响应
全程跟踪
品质严保
新能源汽车属于国家中长期发展规划中重点支持和发展的产业。动力电池包系统是电动汽车的核心，也是新能源汽车技术和成本上的*大瓶颈，是产业链中*核心的一环，其发展将直接影响到电动汽车的产业化进程，而动力电池包检测技术也直接影响到动力电池包的品质好坏。
动力电池组EOL测试系统将大功率电池包充放电单元、BMS功能检测单元、电池包绝缘耐压测试单元、辅助功能测试单元等模块集成为一整套电动汽车电池包检测系统，可满足整个测试流程的智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。
动力电池组EOL测试系统功能丰富，能实现对电动汽车电池包充放电性能、直流内阻、SOC调整、BMS采集数据比对、绝缘耐压等性能参数的综合性快速测试，确保电池包各项性能参数符合国家标准及厂商要求。
动力电池组EOL测试系统测试范围
1、BMS功能测试
2、CAN通讯检测
3、软件版本确认
4、单体电池电压一致性检测
5、单体温度检测
6、均衡功能检测
7、总电压、总电流采集精度检测
8、绝缘检测功能检测
9、继电器功能检测
10、国标充电功能检测
11、HVIL检测
检测标准：电动道路车辆 锂离子动力电池组和系统试验规范 第4部分：性能试验
检测对象：动力电池包和系统
检测项目：不同温度不同倍率下的容量额和能量
检测标准：电动汽车用动力电池安全标准 UL2580 29
检测对象：动力电池包和系统
检测项目：不平衡充电
检测标准：电动汽车用动力电池安全标准 UL2580 42
检测对象：动力电池包和系统
检测项目：外部火烧
检测标准：《关于结构和功能安全方面的特殊要求对电池驱动的电动车认证的统一规定》 ECE/324/Rev.2/Add.99：R100 Annex 8F
检测对象：动力电池包和系统
检测项目：外部短路保护
检测标准：电动道路车辆 锂离子动力电池组和系统试验规范 第4部分：性能试验
检测对象：动力电池包和系统
检测项目：室温容量能量
