车用控制开关和普通开关作用原理虽有相似之处，但由于车用开关是控制汽车上各种控制装置电路的开关，其控制对象不同，操作的方式也是多重多样，所以与普通开关相比具有一定的特殊性。在保证性能良好的前提下，不但外表要美观，而且表面的色彩还必须与整车内饰件的色调相协调，以提高整个车厢的美观。在设计上要考虑安全因素，车辆在行驶中万一发生事故时不能给乘员的人身造成伤害，或者将伤害程度降低到*低限度。例如将按钮设计成圆角、板柄的长度尽可能缩短、开关固定嵌入面板内部等。另外还必须考虑车辆的防火安全，对于开关使用的材料要用阻燃材料。车用开关的外表形状设计必须考虑安装位置、操作方式、操作感觉等因素，有必要按人机学的理论进行设计与安排。
考虑到可靠性，车用开关和其他汽车用零部件一样，在车辆行驶过程中总是会受到各方向力的冲击与振动，使开关零部件出现早期损坏、铆接松动等。另外，汽车运行中还会受到温度、相对湿度等恶劣环境的影响，引起开关触点的氧化加剧
汽车用开关检测
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检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：基本性能
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：外形及尺寸
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：外观检查
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
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检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
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检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：绝缘电阻
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：耐久性能
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：耐光照性能
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：耐异常电压
检测标准：QC/T 198-2014 汽车用开关通用技术条件
检测对象：汽车用开关
检测项目：耐振动性能
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