检测产品 | 检测项目 | 检测标准 |
|---|---|---|
| 汽车电子零部件/模块 | 零部件/模块的传导发射-电压法 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.3 |
| 汽车电子零部件/模块 | 零部件/模块的传导发射-电流探头法 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.4 |
| 汽车电子零部件/模块 | 零部件/模块的辐射发射-ALSE法 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.5 |
| 汽车电子零部件/模块 | 瞬态传导发射（时域波形） | 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 GB/T 21437.2-2008 ISO 7637-2:2004 4.3 |
| 汽车电子零部件/模块 | 瞬态抗扰性试验 | 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 GB/T 21437.2-2008 ISO 7637-2:2004 4.4 |
| 汽车电子零部件/模块 | 电瞬态传导抗扰度-容性耦合钳(CCC)方法 | 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合额的电瞬态发射 GB/T 21437.3-2012 3.4.2 |
| 汽车电子零部件/模块 | 电瞬态传导抗扰度-直接电容器耦合（DCC）方法 | 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合额的电瞬态发射 GB/T 21437.3-2012 3.4.3 |
| 汽车电子零部件/模块 | 电瞬态传导抗扰度-感性耦合钳(ICC)方法 | 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合额的电瞬态发射 GB/T 21437.3-2012 3.4.4 |
汽车电子零部件（EMI）检测
检测地点
检测周期
报告资质
样品及邮寄要求
价格
实验室遍布全国，就近分配
可加急，最快1.5个工作日（特殊样品除外）
CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
电议（检测的标准和检测项目数量不同而价格不同）
急速响应
全程跟踪
品质严保服务详情
相关标准
检测标准：《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 CISPR25-2016 6.3
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：传导骚扰-电压方法
检测标准：《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 CISPR25-2016 6.4
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：传导骚扰-电流探头法
检测标准：《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 CISPR25-2016 5.2
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：车载天线接收到的骚扰（150kHz～2.5GHz）
检测标准：《欧洲汽车电磁兼容指令测量方法（电气/电子组件）》 2004/104/EC ANNEX Ⅶ ANNEX Ⅷ
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：辐射骚扰ALSE方法
检测标准：《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 CISPR25-2016 6.5
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：辐射骚扰（150kHz～2.5GHz）
检测标准：车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
检测对象：汽车电子零部件（EMI）
检测项目：辐射骚扰（150kHz～2.5GHz）
相关商品
相关服务
检测知识
客服热线
400-101-7153
专属服务：156 0190 2607
企业邮箱： service@baijiantest.com