电源车检测

电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在*高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。

在长期存放的情况下，装备随时可以奔赴现场并立即投入作业。采用免电励磁的发电机，可免除电励磁装置维护的烦恼；同时，由于结构简单，一旦被浸泡，只需6个小时就可在现场令其再生；由于电磁兼容性优异，不受雷电等干扰；发电效率还可以提高10~15%。由于配套的设备全部具有结构简约、体积小、重量轻的优势，所以整机装备采用拖挂车方式，从而具有灵活、机动的特性。皮卡车就可以牵引，在现场还可以采用人力拖动的方式进行移位。

功能描述

电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。

适用范围

随着国家建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要，电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作，特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。 近两年网上有类似的招标信息，但大项目、大批量的采购都在电力、移动、联通、电信公司的机组联合招标内。

电源车，是飞机地面电源保障必须装备，在机场频繁与飞机交联供电，电源车若经过修理、调整、保养或新车启封后，直接与飞机交联，往往各种原因导致飞机起动失败，有的酿成事故，因此，机务要求:电源车与飞机通电前，必须通过能模拟出飞机起动负载状态的检测设备检测合格后才能与飞机交联，检测电源输出频率、相序、电f、*性及联锁控制的正确性，电源通过检测合格后，根本上解决电源盲目对接飞机，避免起动失败和事故发生。
现有装置机体的内部设置有对接的插座，但是现有的插座在不使用时，普遍裸露在外，在阴雨天气，空气中潮湿的湿气易进入插座内部，且在晴朗天气中，阳光暴晒，*易造成裸露在外的插座使用寿命的降低，从而影响装置整体的检测效率，降低了装置的防护性和实用性，因此亟需一种电源车检测用连接装置来解决上述问题。