铁道客车托梁式车钩及过渡车钩检测

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铁道客车托梁式车钩及过渡车钩检测

密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。能实现自动连挂,在使两车可靠连挂的同时,保证列车能顺利通过现有线路所有平、竖曲线,缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的纵向冲击能量,解钩采用人工作业。 

由于密接式钩缓装置车钩连接间隙很小,列车车厢相对位移也较小,制动时车厢间产生的冲动也较小。因此密接式钩缓装置尤其适合动车组列车和城市轨道交通列车。密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。 


相关标准

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检测标准:铁道客车托梁式车钩及过渡车钩暂行技术条件 TJ/CL416-2014 8.8

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检测标准:铁道客车托梁式车钩及过渡车钩暂行技术条件 TJ/CL416-2014 8.4

检测对象:铁道客车托梁式车钩及过渡车钩

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检测标准:铁道客车托梁式车钩及过渡车钩暂行技术条件 TJ/CL416-2014 8.2

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