车用尿素

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      车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的*普遍的就是车用尿素。
 
  汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。尿素溶液的浓度是SCR还原系统中关键因素之一,目前车用尿素溶液检测方法包括化学试剂滴定法凯氏定氮法、折光法等。
 
  车用尿素检测意义:
 
  1、尿素含量会直接影像NOX的催化效率和凝固点。
 
  在SCR还原系统中,尿素溶液中的尿素含量是关键因素之一。过高或过低的尿素含量不仅不能提高NOX 的转化效率,反而会造成氨气逃逸;过高的NH3/NOX 比造成的氨气逸失可形成二次污染物氨气。同时尿素含量直接影响NOX 的催化效率和尿素溶液的凝固点。
 
  2、温度会影响尿素含量和稳定性
 
  尿素的储存温度在-5℃-25℃,过高或过低都会影响尿素溶液的使用。
  在高温时尿素溶液易分解,≤10℃保质期大于36个月,≤30℃保质期大于12个月,≤35℃保质期大约6个月,在夏天,由于保质期明显缩短,每次使用前都应检测。尿素水溶液的初始结晶点是-11 ℃,过低的温度会使尿素溶液结晶,改变尿素溶液浓度。
 
  车用尿素检测项目有:
 
  尿素含量、折光率、不溶物、磷酸盐含量、碱度、10项金属检测。
      分析方面:成分分析、配方分析、定性分析、定量分析、化学成分分析等。

    

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