1 范围
1.1 本标准用于评价柴油机油对各种金属，尤其是柴油机凸轮随动件和轴承中常用的铅、铜合金等的腐蚀倾向。
1.2 本标准采用国际单位制（SI）单位。
1.3 本标准并未对所有与使用相关的安全问题提出建议，用户在使用本标准之前应建立适当的安全和保护措施，并制定相应的管理制度。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件，其*新版本适用于本标准。
GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法（电感耦合等离子体发射光谱法）
SH/T 0512 汽油机油低温锈蚀评定法（MS程序ⅡD法）
SH/T 0763 汽油机油防锈性评定法（BRT法）
ASTM E691 开展实验室间研究以确定试验方法精密度的实用方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1 腐蚀 corrosion
材料（通常是金属表面）与所处环境之间发生的能导致材料变质及其性能退化的化学或电化学反应。
3.2 ASTM 试验方法的编制者 developer of an ASTM test method
在相关技术委员会和分技术委员会领导和监督下工作的指定ASTM工作组，工作组根据 ASTM标准规定的格式和模式建立试验方法，并且不断改进试验方法。
3.3 ASTM 试验程序研发者 developer of a test procedure
选择确定试验仪器和操作条件的个人或组织。
3.4 非參比油 non-reference oil
与参比油不同的油，如一种配方研制油，商品油，或者筛选油。
3.5 参比油 reference oil
一种性能特点已知的油，作为对比试验的依据。
注：参比油用于校正试验设备，对比其他油样性能，评价其他材料（如密封）对油样的影响。
3.6 试(片)样 specimen
用于做试验的样品的一部分或试验样品片。
3.7 ASTM 试验方法的保证方 sponsor of an ASTM test method
负责确保供应试验方法中试验程序所用仪器的组织。
注：在一些情况下，如一个化学分析试验方法，ASIM工作组可以是试验方法的保证方(供应方)。在另一些情况下，出于自身的兴趣，一个公司可以是或不是一个试验方法中试验程序的研发者，但可以是试验方法的保证方(供应方)。
3.8 试验油
任何用已建立的程序进行评价的油。
4 方法概要
将铜、铅、锡和磷青铜四种金属试片浸入一定量发动机油试样中，在高温下规定时间内向试样中通入空气，试验结束后，对金属铜试片和试样分别进行腐蚀性检测。
每组试验中都进行一个参比油试验以验证该次试验是否有效。
5 意义和用途
本试验方法主要用于模拟有色金属在柴油机油中的腐蚀过程，所研究的腐蚀过程主要是由润滑油中某些化学物质而不是由润滑油的降解或污染所造成的。大量行车试验数据证明，本试验方法与由腐蚀引起的凸轮和轴承失效相关联。
6 仪器
6.1 标准壁厚硼硅玻璃仪器，由下列部分组成。
6.1.1 样品管：见图1。
6.1.2 样品管弯头：见图2。
6.1.3 空气管：见图3。
6.1.4 热电偶管：见图4。
6.1.5 球形冷凝管：见图5。
6.1.6 装配仪器：见图6。
6.2 其他玻璃仪器及配件
6.2.1 挂钩(金属试片用)：不锈钢材质，尺寸在图7中注明。
6.2.2 接头：棗四氟乙烯制，10/18接头，密封空气管和样品管弯头用。
6.3 其他仪器
6.3.1 加热浴：温度控制精度为±0.5℃，浸人深度250mm±20mm，推荐使用油浴。
警告：仪器表面温度高，应釆取保护措施，避免皮肤直接接触。
6.3.2 通风橱：排除加热过程产生的烟气。
6.3.3 干燥空气源：露点-68℃。
6.3.3.1 可选择使用空气于燥器干燥空气以符合6.3.3的要求。用一个装有无水硫酸钙的玻璃管做为干燥器，控制通过该管的空气线速度不超过1.2m/min。
6.3.4 流量计：可测量流量范围10Lh±1L/h。
6.3.5 天平：量程2500g，感量为0.1g。
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