盐城广告牌无损检测 公交车站牌磁粉探伤检测

百检网 2021-11-15

广告牌 产品描述

品牌GFQT类型钢材 金属 管材
型号百检网检测分类无损探伤
公司名称百检网检测技术有限公司服务内容第三方检测报告办理机构
产品规格不限
    

  主要分类

  建(构)筑物上的户外广告设施:设置在建(构)筑物外墙面、顶部的各类户外广告设施。包括屋顶户外广告设施、平行于墙面设置的户外广告设施、垂直于墙面设置的户外广告设施及围墙上设置的户外广告设施。

  公共设施上的户外广告设施:设置在道路两侧和公共场所的灯杆、电杆、公交车站牌、候车亭、报刊亭、电话亭、阅报栏、画廊、自动售货机、自行车棚等公共设施上的各类户外广告设施。

  地面上的户外广告设施:直接在地面安装的各类户外广告设施。包括立杆式户外广告设施、底座式户外广告设施、大型落地户外广告设施及大型高立柱户外广告设施。

  移动式户外广告设施:设置在移动交通工具或飞艇、气球等升空器具上的户外广告设施.包括车辆上设置的户外广告设施、船舶上设置的户外广告设施及空中移动户外广告设施。

  三、户外广告设施存在的安全隐患

  由于户外广告设施结构和位置的特殊性,对其本身的质量提出了较高的要求,但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视,因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患,比如

  :

  1、工程勘察失误

  在落地广告设施的基础设计时,由于未认真进行地质勘察,随意确定地基承载力,盲目套用邻近场地勘察资料,未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下,使设计的地基承载力与实际承载力差异较大,往往在户外广告结构使用一段时间后,结构基础产生过大沉

  降和沉降差,使广告设施发生倾斜事故。

  2、设计方案不当

  部分广告设施未请设计机构进行设计,仅凭经验施工,部分虽然有设计图纸,但由于设计人员不够重视,造成工程设计图与实际情况不符,结构方案欠妥,构造措施不当,结构计算简图与实际情况不符等情况。

  3、施工质量低劣

  多数施工队伍人员素质较差,不了解设计意图,盲目施工,甚至为了施工方便,擅自修改图纸或偷工减料,造成户外广告设施结构不能满足安全要求。

  4、结构使用或改建不当

  部分广告商为满足现有广告内容的需要,未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造,使结构长期超设计荷载使用,造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。

  5、结构使用的耐久性较差

  随着户外广告设施使用时间的增长,设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响,造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象,由于业主单位对受损构件未及时维护整改,在突发的大风(例如每年的台风)或长期反复

  风荷载作用下,造成结构坍塌破坏。

  四、户外广告设施安全检测的必要性

  由于户外广告设施往往设立在城市繁华地带和人口密集地区,上述种种安全隐患就像一个个定时,给广大人民的生命财产造成巨大安全威胁。每到恶劣天气或大风季节广告牌倒塌、高空坠落等事故时有发生,广告牌伤人的事件屡有耳闻。

  目前,多数主管部门已意识到对户外广告设施安全监管的重要性,仅依靠管理人员苦口婆心的劝说或针对台风来临前的突击检查、临时加固,已经不能满足当前规范管理的需要。因此,引入有资质的、公正的第三方安全检测评估机构,对所管辖的广告进行全面

  的安全性能检测。

  五、检测主要内容

  1、结构现场检测

  2、结构防腐检测

  3、基础现场检测

  户外广告设施可靠度应根据设计施工图及现场测试的实际结构尺寸,进行户外广告设施钢结构的强度、刚度和稳定性及基础抗倾覆性方面的验算复核。

  户外广告设施安全检测报告必须对其结构的强度、刚度和稳定性作出验算复核评估,对户外广告设施的焊接、防腐、电气和防雷等方面作出评价,并对户外广告设施整体的可靠度作出综合评定。

  对经安全检测认定在结构和焊接、防腐、电气及基础等方面存在缺陷的户外广告设施,设置者应限期整改,整改后再向检测机构申报复检:对不合格的户外广告设施。设置者应及时拆除,并上报当地主管部门备案。

  焊缝检测non-destructive inspection of weld用超声探伤、射线探伤、磁粉探伤或渗透探伤等手段,在不损坏被检查焊缝性能和完整性的情况下,对焊缝质量是否符合规定要求和设计意图所进行的检验。

  焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况,按下述原则分别选用不同的质量等级:

  1、在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为:

  (a)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;

  (b)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。

  2、不需要计算疲劳的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级当受拉时应不低于二级,受压时宜为二级

  3、重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透。焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应低于二级。

  4、不要求焊透的’I形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:

  (a)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准应符合二级 ;

  (b)对其他结构,焊缝的外观质量标准可为二级。

  外观检查一般用目测,裂纹的检查应辅以5倍放大镜并在合适的光照条件下进行,必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤,尺寸的测量应用量具、卡规。

  焊缝外观质量应符合下列规定:

  1、一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷,一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷;

  2、二级焊缝的外观质量除应符合本条款的要求外,尚应满足下表的有关规定;

  3、三级焊缝的外观质量应符合下表有关规定。

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