1范围
本标准规定了商用车辆和挂车制动系统的技术要求和试验方法。本标准适用于GB/T 15089规定的M,M及N类机动车辆和О类挂车。本标准不适用于下列车辆:——设计车速不超过25 km/h的车辆,—不能与设计车速超过25km/h的机动车辆挂接的挂车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3730.1汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T 3730.2道路车辆质量词汇和代码
GB/T 5345道路车辆石油基和非石油基制动液容器的标识GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义
GB/T 5922汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求GB/T13594——2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法
GB/T15089机动车辆及挂车分类
GB/T 20716.1道路车辆︰牵引车和挂车之间的电连接器第1部分;24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接
GB/T 20716,2道路车辆﹑牵引车和挂车之间的电连接器`第2部分;12V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接
ISO 11992-1道路车辆︰牵引车和挂车之间电气连接数字信息交换第1部分;物理层和数据链层
ISO 11992-2,2003道路车辆︰牵引车和挂车之间电气连接数字信息交换﹒第⒉部分;制动器和传动装置应用层
3术语和定义
GB/T 3730.1.GB/T 3730,2,GB/T 5620和 GB/T15089中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1基本术语和定义3.1.1
车型vehicle type3.1.1.1
机动车辆motor vehicle
-车辆类别;
*大设计总质量;———轴荷分配;
-*高设计车速;
-制动系统的类型,特别是指有无挂车制动系统,或有无电力再生式制动系统;车轴数和布置;
发动机型式;
-变速器挡数与传动比:-主传动比;
轮胎规格。
3.1.1.2
挂车trailer
就制动系统面言,在以下主要方面不存在差异的车辆:
车辆类别,
*大设计总质量,-轴荷分配,
制动装备类型:车轴数和布置;-轮胎规格。
3.1.2
制动系统braking system
使行驶车辆逐步减速或停车,或使已经停驶的车辆保持静止状态的零部件组合;该系统由控制装置,传输装置和制动器等组咸。
3.1.3
促动actuation
控制装置的作用和释放。3.1.4
传输装置transmission device
处于控制装置和制动器之间并使两者实现功能连接的零部件组合。传输装置可为机械式,液压式、气压式,电力式或混合式。制动力由驾驶员体力以外的能源提供或助力时,应将储能器视为传输装置的一部分。
传输装置具有两种独立的功能;控制传输和能量传输。本标准单独使用“传输”一词时,同时具有“控制传输”和“能量传输"两种意义。牵引车和挂车间的控制管路和供能管路不应视为传输装置的一部分。
3.1.4.1
控制传输装置control transmission device
传输装置中控制制动器工作的零部件组合,具有控制功能和必需的储能器。3.1.4.2
能量传输装置energy transmission device
向制动器提供其功能所需能量的零部件组合,包括制动器工作必需的储能器。
