2017年国家对柴油有了明确的升级要求，
第三方检测机构为您解读以下几点：
一、严格按时供油
2017年7月1日起，全国全面供应硫含量不大于50ppm的普通柴油，同时停止国内销售硫含量大于50ppm的普通柴油；鼓励有条件地区提前供应硫含量不大于10ppm的普通柴油。
二、保障油品质量
成品油生产、流通、销售企业按照现行国家标准，强化油品质量管理和控制，保障清洁油品市场供应。
三、规范油品标示
加油站（点）按照相关法规和标准要求，明确标注所售柴油产品名称、牌号和等级，明确区分车用柴油和普通柴油（如：0号车用柴油（V）、0号普通柴油等），以便于消费者选择、政府监管和社会监督。
四、加强有效监管
普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、内河船舶和发电机组等压燃式发动机。禁止向汽车和摩托车销售普通柴油及其他非机动车用燃料。国家和地方有关职能部门加强成品油质量监督检查，加大对重点炼厂、城乡结合部和农村地区加油站（点）的监管力度，依法严厉查处生产、销售不合格油品，非法生产、销售油品等违法违规行为，确保成品油质量升级取得实效。
柴油检测项目如下：
色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物残碳、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、硫程、密度、润滑性、着火性：十六烷指数、脂肪酸甲酯。
