数据显示，2014年10月，梧州口岸李家庄码头通过国家质检总局审批，成为全国首批进境粮食指定口岸，码头的功能和作用得到进一步提升。同时，凭借西江黄金水道的优势，梧州口岸进口粮食货运业务迅速增长。据统计，2014年梧州口岸粮食货运量仅为4.4万吨，2015年进境粮食指定口岸优势得到彰显，当年粮食货运量突破10万吨。粮食进口品种有燕麦、玉米、高粱、大麦、木薯干等，产品来自澳大利亚、美国、芬兰、乌克兰、法国、阿根廷、泰国等国家和地区。目前，梧州口岸获得进口粮和转口粮指定装卸资质的码头已达到四家。
凭借“进境粮食指定口岸”和西江黄金水道低物流成本的优势，梧州口岸吸引了周边城区如贺州、桂林、湖南永州等地进口粮食生产企业在此开展有关业务，初步形成了“海—江—陆”联运的进口粮食物流产业链。目前，梧州口岸已吸引9家粮食生产企业开展进口粮业务，呈现产业集聚趋势，形成了一定辐射带动作用。同时，进口粮食生产企业的效益也不断提升。据统计，9家企业2016年生产总值达40亿元，其中梧州市中储粮漓源饲料有限公司生产总值达5亿元，对地方经济发展起着积*的拉动作用。此外，企业生产的饲料产品*大地带动地方养殖业发展，从而对西江现代农业经济带乃至区域经济协调发展起了积*的支撑作用。
