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养殖户:猪价如同过山车
7月12日凌晨4点,位于莱西市孙受镇的沈家生猪养殖场就热闹了起来,场长沈杰和其他合作养猪的十户村民开始抓生猪,几天前电话联系他们的万福集团早早开来了5辆卡车,等待装车.早上8点,200头生猪被抬上了卡车,拉往当地的万福集团生猪屠宰厂,一个猪肉的生产链条就此展开.
沈杰一边擦手一边告诉记者:"这200头生猪平均都在220斤到230斤左右,价格*后定在了9块2一斤,这价格搁在前几天其实算低的了,6月底、7月初的时候生猪每斤都卖到了10块、10块1,即使在3天前,有个客户还出9块7的价格,但等了3天,还是便宜了."
沈杰所在的养殖场生猪存栏量大约在2000头,去年3月份猪肉价格正处于低谷,沈杰选择大量买入母猪,价格约为6.4元/公斤,令沈杰没想到的是,正是这个提前补栏的做法让他成功降低了疫情带来的生猪减员,从而在这场价格高企战中获利匪浅,据沈杰估计,"今年这个行情,我们每个养猪户都能挣到四十万元".
沈杰坦言:"猪价如同过山车,长期看,养猪风险很大,利润很薄."
去年年底,一场大规模的疫情席卷主要生猪产区,受5号病、流行性腹泻及今春低温天气的影响,幼崽成活率大幅降低,导致生猪及仔猪存栏量明显减少.按照一头猪一般6个月的生长周期来算,眼下正是空档期.
不可忽视的是饲料价格一路飙升也是带动猪肉快速上涨的重要原因.万福养殖场经理罗吉先表示,饲料成本已经先于猪价创出历史新高,猪价的快速上涨与饲料成本的推动有直接关系.据了解,由于去年的持续干旱,农作物产量受到影响,玉米等饲料价格持续上涨,7月2日,山东玉米价格2250元每吨,而去年同期仅为1960元每吨.
一般来说,衡量生猪养殖利润的猪料比价盈亏点大约4:1.也就是说如果每公斤饲料价格为1元的话,那么每公斤猪肉价达到4元,就有利可赚,而就在上周,这一比例上涨到6.81:1左右.显然,生产成本上涨导致生猪价格猛涨,也同时压缩了养殖户利润空间.
加工企业一"猪"难求
尽管生猪价格在不断上涨,但对处于中间环节的屠宰加工企业来说,却面临着无猪可收的尴尬局面.
万福集团是青岛市*大的生猪屠宰企业,万福肉联厂厂长田柏兴告诉记者,去年年底的疫情让生猪出栏量大幅下降,同时,肉价大幅攀升,也增加了养猪户惜售心理.一般情况下,肉猪养到100公斤的时候就会出售,但现在养到115公斤-125公斤才肯出手.
这种情况让屠宰加工环节的企业苦不堪言,田柏兴告诉记者:"我们厂的开工量已经严重不足,肉联厂每天正常屠宰量维持在2000头-2500头左右,而现在的屠宰量只有1000头-1400头.眼下,肉联厂*大的困难就是收猪难,*近,连江苏等地生产企业都来山东"抢猪",周边生猪已经所剩无几,我们已启动了紧急赴东北的收购计划."
也有很多养猪户选择了补栏,但在今年春节后,仔猪价格受到猪肉价格高企的影响,也持续较大幅度上涨,截至6月底已上涨至43.27元每公斤,与去年同期相比,涨幅高达180.79%还买不到.用莱西市吕家庄源顺养殖场经理吕福顺的话说,"断了一茬,好久都恢复不过来.而且仔猪的生长也是有周期的,短期内依然难以形成对供应端的大规模补充."
年底猪价或将猛跌
在屠宰加工环节后,就进入猪肉价格链条中*终端的销售环节--批发市场、农贸市场和超市.虽然价格高企让终端批发销售环节同样获利,但暴涨的价格也让销售量受到*大影响.
7月16日,记者来到位于抚顺路蔬菜批发市场万福冷鲜肉总店,这里是青岛市*大的万福冷鲜肉批发中心,中心赵经理介绍:"出厂价的上涨让我们批发环节只能跟着涨,现在精肉批发价格已达到38元每公斤.有时侯,就是高价,还不一定能拿到货.与去年同期相比,销售量下降已经超过两成."
据农业部日前发布的信息,2011年5月份我国的生猪存栏量为45280万头,月环比上涨0.80%,生猪存栏上涨速度加快;能繁母猪为4710万头,月环比上涨0.32%,年度首次回升.虽然仔猪价格不菲,但由于对盈利空间增加可期,大大提升了养殖户的补栏热情.业内人士称,近3个月来,生猪的补栏量明显回升.按照生长周期来算,生猪紧缺状况9月底有望得到缓解,价格也将逐步回落.
随着大量仔猪繁育成熟,今年年底猪价又可能猛跌,肉价暴涨时一哄而上,肉价跌时挥泪杀猪"畸形的"猪周期"近年来频繁出现,受伤*大的总是养殖户.暴涨之后往往伴随着暴跌,这种"过山车式"的猪肉价格波动已经不止一次出现,而这背后就是盲目扩大养殖规模带来的恶果,如何平抑"猪周期",避免猪价剧烈波动,应该是各部门及养猪户们深深思考的问题.
业内人士认为,要从根本上稳定生猪价格,遵循市场规律、平衡供求关系、理顺价格形成机制才是治本之策.
