汽车“鲜”科技一览

汽车行业作为科技与应用*前沿的探索阵地，其创新变革已不能用日新月异来形容，谱尼测试汽车检验检测专家精选本期汽车新科技，以飨食“鲜”族。

汽车保护再升级全景天窗加装安全气囊
谱尼测试汽车检测部门获悉，*近某品牌推出了一款为全景天窗设计的安全气囊，目的是防止乘客在翻车碰撞中被弹出车顶。新的安全气囊类似于许多汽车已经使用的侧气帘，其覆盖的区域是整个车顶天窗，气囊弹出用时仅0.08秒。

该气囊研指出，与其他车内安全气囊相比，开发这种气囊带来了不同的技术挑战。例如，如果发生碰撞安全气囊弹出，不论天窗是敞开的或是封闭的状态下，都要保证其正常工作，并且必须适应车内顶棚狭小的空间。

电动车声音系统推出为行人提供安全保障
谱尼测试汽车检测部门了解到，在2017年东京国际车展展出了一款电动车的全新声音系统，该声音系统在保障行人安全的同时，还能通过独特的设计风格丰富城市街道的听觉环境。

该系统在车辆时速达到20~30km/h时被激活，具体数值将取决于市场需求。在车辆时速达30km/h以上时，仅依靠轮胎和风产生的噪音足以起到警示作用。

据悉，该系统能根据车辆不同的行驶情境提供多种声音，而不只是一种简单合成的马达噪声。车辆在加速、减速以及倒车的不同行驶过程中，所发出声音的音色及音调均不同。

谱尼测试汽车检验检测专家指出，电动车在低速行驶时发出的噪音很小，虽然可以为车内人员提供舒适的乘车体验，但却不利于保障行人安全。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年就曾宣布将对混合动力车和电动车增加噪声要求，以保障行人安全，并预估这项要求每年将有效防止约2400名行人受伤。

无气轮胎将提升电动汽车重量及性能
谱尼测试汽车检验检测了解到，汽车行业正在探索无气轮胎技术，旨在减少电动汽车或者氢燃料车辆的重量并提升车辆的性能。但该技术距离推向市场还有一段时间。

在刚刚结束的东京车展上，一辆氢燃料概念车上首次使用了无气轮胎。这种轮胎是用橡胶制成的，轮毂是塑料和铝的混合材料制成，而且每个车轮上都有各自的发动机。目前，无气轮胎和气胎的重量相等，但Sato希望*早到2025年，随着技术的发展，每条无气轮胎将减掉11磅或者30%的重量。

谱尼测试汽车检验检测专家指出，无气轮胎需要克服的问题是阻力，即车辆在行驶过程中产生的滚动摩擦力。因为无气轮胎的滚动摩擦力要比气胎的摩擦力大10%到20%。这对于需要靠锂离子电池驱动的电动汽车非常的不妙。

谱尼测试集团全力为飞速发展的汽车产业提供专业技术支撑。谱尼测试集团可根据国内外车企对汽车零部件、元器件有效性和安全性的测试需求，提供完善的汽车零部件检测实验室环境，可对汽车整车、零部件、内外饰件的金属件、塑料件、塑料喷漆件、电镀件、转印件、纺织品、皮革、燃油及车用油品等进行检测，服务项目包括ELV指令、REACH法规等合规性检测、各类限用有毒物质、有机挥发物VOC、零部件的功能及疲劳耐久性、可靠性、各种材料的物理力学性能测试，及CCC强制性产品认证检验、产品定型检验、委托检验、质量仲裁检验、专用检测设备的开发、产品鉴定服务。

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