近两个交易日,ICE期棉、郑棉纷纷大幅下挫,不仅一定量的ON-CALL合约迅速成交,且美棉、巴西棉、西非棉等船货、保税棉的询价、签约量也明显反弹。考虑到2022年1%关税棉花进口配额预计1月中旬前后发放、2021年增发滑准税棉花进口配额有效期截止到12月31日,再加中央储备进口棉日投放量减少,因此部分国际棉商、棉花贸易企业判断,随着ICE期棉主力合约下破115美分/磅,中国买家下实单、勤拿货的预期增强。
从部分私人加工企业、棉花出口商、CCI轮出底价看,近期印度S-6、J34等现货价格连续较大幅下挫(籽棉收购价也“连降三级”),11月30日,保税2020/21年度印度棉M 1-5/32 29GPT基差约7.5-8美分/磅;12月船期印度棉SM 1-5/32报价也仅121.70-122.90美分/磅(2021/22年度新棉),因此一些国内涉棉企业等待低价签约、采购2020/21、2021/22年度印度棉机会。
采购印度棉船货还需等一等,下单需谨慎,原因如下:一是近期印度纺织协会、部分纱厂上书莫迪政府要求禁止2021/22年度印度棉出口,政策或存在变数;二是从目前看,印度国内籽棉上市逐渐放量;再加纱厂对高棉价抵触情绪强烈,收购价、皮棉价格下滑刚起步;三是截至11月底,中国各主港、11/12月抵港的2020/21、2019/20年度印度棉数量较充足,且等级、品质等指标较高,可以替代2021/22年度新棉;四是从古邦、马邦等地私人棉企反馈来看,12/1月船期2021/22年度印度棉普遍马值大、回潮高,可纺性、一致性一般甚至偏差,卖方多建议老客户推迟至2/3月船期;五是从报价看,2021/22年度印度棉相较美棉、西非棉等竞争力不足,性价比有待提高。