此外,空中突击旅这种新的作战编成对于建设“飞行陆军”也具有特殊的意义。空中突击旅是通过整合步兵和直升机部队改组而成的,他们和普通陆航部队的区别在于:陆航旅是驾驶直升机完成的反坦克、空中侦查、火力支援和运输人员装备等作战任务,步兵和陆航分属不同的部队,作战时根据战场需要才临时组合到一起。而空中突击旅是直升机搭载步兵进行立体作战,在武装直升机和地面火炮的支援下,进攻敌方的关键节点。空中突击旅的编成里既有步兵营,又有直升机营。
近年来随着相关照片的曝光这个项目的进展越来越受到关注,媒体纷纷猜测它即将正式和公众见面,心急的军迷甚至连名字都给它起好了,直-20。我们就先称它为直-20。它采用的是并列式座舱布局,身材扁平,机身使用大量复合材料,重量更轻,但却更加坚固。它可以搭配武装直升机执行“蛙跳”式作战,或者外挂轻型火炮、车辆等,为部队提供作战支援,也可以向陆路运输不便的地区提供空中补给支持。根据大小和载重我们可以推测,直-20大约能搭载13名全副武装的士兵,舱门采用侧舱门设计,使步兵在作战时能更加快速地离开机舱,比从尾部舱门进出快了三倍。直-20会用哪款发动机是很多人*关心的一个问题。目前主流观点认为会是在2016年珠海航展公开展示过的国产涡轴-10发动机,它的功率可以达到152 0173 3840千瓦,为直-20的高原使用和外挂能力提供保障。
据军事专家介绍,这款新的中型直升机将会成为一个很好的平台,发展出满足不同作战需求的多种型号。我们不妨来畅想一下直-20未来会怎么发展。比如它可以加装受油管和舱门机枪,变为特种作战型。也可以加装短翼,在短翼下方悬挂反坦克导弹、火箭弹发射巢等武器,作为武力突击型直升机。还可以加装救援绞车,升降担架、人员和其他搜救设备,作为搜救直升机使用。(中国玻璃纤维复合材料信息网)