现货 | 10月8日 | 10月14日 | 周均价 | 未来走势 | ||
PX | FOB 韩国 | 152 0173 3840 | 1589 | 1579.25 | → | |
PTA | 内盘(元/吨 现款船板) | 9460 | 9500 | 9560 | → | |
外盘台产(美元/吨 CFR 90天) | 1220 | 1230 | 1238.33 | → | ||
合同货 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | ||
PX | 亚洲 (美元/吨, CFR) | 1400(结) | 1540(结) | 1655(结) | 1760-1800(报) | |
中石化 (元/吨,送到港) | 11150(结) | 12250(结) | 13000(结) | 13000(报) | ||
PTA | 国内厂家(元/吨,送到港) | 9450(结) | 10150(结) | 10750(结) | 10000-10500(报) | |
国外厂家 (美元/吨CIF 90 天) | 1180 | 1240-1255 | / | / | ||
工厂运行 | ||||||
开机率 | 10月8日 | 10月14日 | ||||
PTA | 中国 | 98 | 96 | |||
聚酯 | 中国 | 87.4 | 87.4 | |||
PTA 库存 | PTA工厂 | 0-4天 | 聚酯工厂 | 6-10天 | ||
市场回顾 | ||||||
节后**周市场表现为冲高回落态势,尤其是部分工厂节后补仓操作,对行情影响较为明显,并且外围环境继续谨慎,市场弱势下跌。内盘方面:周初在工厂买盘的支撑下,市场商谈9400-9450元/吨,由于市场货源有限,部分工厂询盘,带动价格快速走高,*高至9600-9650元/吨,但市场成交甚少,而后随着外围市场弱势,市场价格回落,但由于货源有限,部分贸易商护盘动作明显,成交商谈基本维持在9500元/吨附近,本周市场成交基本为工厂操作为主,贸易商接盘甚少。外盘方面:本周初市场台产商谈在1220-1225美元/吨,韩产至1205-1210美元/吨,而后随着买盘增多,市场快速走高,台产至1250美元/吨,韩产至1235美元/吨,随着价格走高,供应商出货考虑到结算价预期,出货意向开始增加,多数商社在1240-1250美元/吨积*出货,带动市场价格快速回落,接近周末台产至1220-1230美元/吨,韩产至1200-1205美元/吨,市场成交开始缩量,但本周多数供应商10月货源出货近三分之二。 | ||||||
下周展望 | ||||||
近期由于外围市场弱势明显,使得部分供应商担心后期市场走势,10月合约货多数出完,对市场有一定冲击。但由于PX继续维持偏强态势,对PTA形成一定的成本支撑,短期PTA继续维持弱势震荡格局可能性偏大。欧债问题对终端下游影响近期有所显现,尤其开工积*性有所下滑,后期关注终端运行态势。 | ||||||
装置方面 | ||||||
1.亚东石化60万吨装置10月10日停车检修,预期15-20天。 | ||||||
2.上海金山40万吨装置检修计划推迟到10月上旬开始执行。 | ||||||
3.仪化一套55万吨装置检修推迟到10月执行,时间约3周左右。 | ||||||
4.蓬威石化90万吨PTA装置计划10月底安排三周左右检修。 | ||||||
5.江阴海伦另一套60万吨PTA装置于10月15日附近开出。 |