12月31日运输压力大籽棉价回落

据调查，进入12月中下旬新疆北疆各一级、二级站台棉花的运输压力全面上升，奎屯、石河子及乌鲁木齐北站均反映皮棉上站台仓库的难度加大，一些缴纳了“点车费”内地企业的车皮也暂时被调整，企业怨言比较大。某外商表示，北疆乌苏、石河子采购的3000多吨皮棉按计划12月底前至少要装运出疆152 0173 3840吨，但由于近日车皮紧张，涉棉企业集中装运，再加上临近年底春运开始，至12月底仅装运了1000吨，剩余的2000吨被告知要推到2月中旬左右装运。内地涉棉企业表示，虽然新疆出疆的棉花车皮数每天保证在300多个以上，但由于优先解决内地27家大型纺企需求、拼点车费以及北方大范围降温，能源运输压力大等等客观因素，内地很多企业纷纷放弃争取春节前装运的计划。南疆的一些棉企反映，由于从喀什、阿克苏等地汽运至乌鲁木齐北站的运输费用在220-600元/ 吨，明显高于铁路运输，而所谓的运输补贴，仅从入库费上减收50元/吨，因此加工企业汽运并不积*。
    12月30、31日新疆乌鲁木齐、石河子站台二级、三级棉的站台提货报价分别为28200-28500元/吨和27600-28000元/吨（地方棉企加工，公定结算），报价同12月中旬变化不大，一方面是随春节临近内地一些棉花采购企业纷纷返回内地，新疆棉花销售市场逐渐降温；另一方面是由于北疆近日运输压力也全面增加，皮棉上站台仓库也有点困难，争取到1月下旬前车皮的困难较大，内地棉纺厂大多选择春节后再想办法。而30日南疆阿克苏、喀什等站台三级棉的提货报价为 27200-27500元/吨（公定结算），四级棉的站台报价仅26000-26200元/吨，低于北疆至少500元/吨以上，整个新疆棉花现货市场仍比较冷清，棉企业不肯卖，棉纺厂不肯买的局面难以打破。据对阿克苏几家较大棉花加工企业调查，籽棉收购量较去年有不同程度的下降，其中某大型企业至11月中旬前的收购量只有2万多吨籽棉，较去年同期至少下滑了30%，某厂去年的皮棉加工量为5-6万吨，而今年到12月20日仅加工了2万吨左右，估计全年的加工不会超过2.5万吨，某加工企业表示，由于今年南疆皮棉品级下降且皮棉回潮大，一些轧花厂采用没有自动在线检测系统的生产线加工，有的小包改大包，还有的将带有在线检数据的唛头扯掉，重新刷是等级和马值、回潮等数据，方便提价销售。
    27日南疆阿克苏地区39%-40%左右衣份，12-14%水份三级籽棉的收购价为11.60-11.80元/公斤，37%-39%衣份籽棉为11.20-11.50元/公斤，较前几日收购价略有下滑，一方面是籽棉收购价量持续下滑，另一方面是一部分轧花厂已于近日挂秤停收，竞争减弱；还有籽棉品级降为以四、五级为主。