标准简介
本标准规定了从15OkHz到l000MHz频率范围内的无线电骚扰限值,和测量方法。本标准适用于任何用于车辆和大型装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了国际电讯联盟(ITU)出版物。本标准中的限值用于保护车载接收机,使其免受同车内的零部件/模块产生的骚扰。第二部分提供了整车测量的方法和限值,第三部分提供了零部件/模块的测量方法和限值。需要保护的接收机类型有:声音和电视接收机,地面移动通讯,无线电话,业余爱好者的和民用的无线电设备。本标准中的车辆是一台可自行驱动的机器。车辆包括(但不限于)载客轿车、卡车、农用拖拉机及雪地车。本标准的限值,在汽车制造商和零部件供应商达成一致下可以选择。本标准的应用对象为汽车制造商和汽车电子电器零部件供应商。本标准不包括保护电子控制系统免受射频(r.f.)发射、瞬时电压、脉冲电压波动的影响的内容。这些内容包括在ISO出版物中。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合,本标准第三部分定义了多种限值电平。使用的限值等级(作为频带的函数)需经汽车制造商和零部件供应商的一致同意。1979年,世界管理无线电通讯大会(WARC)将**区域的低频限值降至148.5kHz。新车辆而言,150kHz试验就足够了。在本标准中,试验频率范围已经覆盖了世界各地无线电业务频率。预计在大多数情况下,可以保护在邻近频率处的无线电接收。据推断,如果业务频率在3OMHz以上的限值被遵守,就很可能对在3OMHz以下的业务频率提供保护。英文名称:Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board wehicles
标准状态:作废
替代情况:被GB/T 18655-2010代替
中标分类:电子元器件与信息技术>>电子元器件与信息技术综合>>L06电磁兼容
ICS分类:电信、音频和视频技术>>33.100电磁兼容性(EMC)
发布部门:国家质量监督检验检疫.
发布日期:2002-02-02
实施日期:2003-03-01
作废日期:2011-06-01
页数:平装16开, 页数:32, 字数:60千字
前言
电磁兼容相关标准