有测试表明，当汽车在40℃高温的室外，长时间被太阳暴晒，车内温度在70度以上，*高可达90度。夏季多数地区室外温度都高达40℃左右，然而汽车内饰大多为黑色，黑色更容易吸收热量，车内又是封闭环境，时间长了温度会急剧上升，蒸炉既视感。
对于车身表面，金属外表更容易吸热，温度更高，引擎盖上的温度也是非常高的。曾有人在引擎盖上煎蛋烤肉，可想而知，温度是有多么的高。温度高对车漆和汽车内饰不好，长期在高温下曝晒，车漆可能会出现开裂、凸起等情况，造成车身受损，加快内饰老化速度。
由于夏天车内温度比室外温度要高很多，所以车内尽量不要放易燃易爆物品。如果汽车停在室外，建议用车衣遮挡车身或是用遮阳板遮盖车前挡风玻璃，避免太阳直射。上车前一定先开门通风，可以开启空调喷水降温后再上车。
什么是耐高温试验？
耐高温试验是把试样暴露在高温且空气干燥的环境中进行的试验，其目的是确定军民用设备在高温条件下储存和工作的适应性。
高温试验的标准有GJB150.3-86、GB11606.4-89。高温试验产品寿命遵循"10℃规则"，因而高温试验作为*常用的试验，用于元器件和整机的筛选、老化试验、寿命试验、加速寿命试验、评价试验、同时在失效分析的验证上起重要作用。其技术指标包括：温度、时间、上升速率。
