铁路线路是一条集车辆走行和信号显示的组合体,利用钢轨导电的性质作为导线来传送电流,因此钢轨也可以作为电气设备的一部分。
根据实际需求来控制电路就要在钢轨与钢轨之间连接处设置绝缘装置,把设置有绝缘钢轨就成为绝缘钢轨。绝缘钢轨的制作也有两种形式,一种是在铺设线路时安设的,另一种是在钢轨出厂时就安设好的。
钢轨是作为信号回流线来使用的,所以必须进行绝缘,防止杂散电流干扰。
1、钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。
2、钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力*小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨绝缘分为牛皮绝缘材料,纤维绝缘材料,陶瓷绝缘材料。
10KV以下的电力变压器内部也是用纤维纸,胶木、绝缘变压器油,工作接地比如变压器的零线接地,避雷器接地,叫工作接地,保护接地是设备外壳接地比如配电箱外壳接地。