汽车零部件是决定汽车性能安全一个非常重要的因素，长期运作或者受到严酷的外在环境和气候影响，零部件性能减退以致失效，就会影响汽车的使用寿命。
为了保证汽车的安全驾驶，有必要对零部件进行试验评价。即在一定环境因素和强度下，要求汽车零部件不受损坏或能保证正常工作，各项功能参数符合设计要求。
那么，汽车零部件的试验评价，会从哪几个方面进行呢？
1、高温环境。高温环境会产生热效应，使汽车零部件件发生软化、膨胀蒸发、气化、龟裂、溶融及老化等现象，而对应的汽车将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障。
2、低温环境。低温环境会使汽车零部件发生物理收缩、油液凝固、机械强度降低、材料脆化、失去弹性及结冰等现象，而对应的汽车将会出现龟裂机械故障、磨损增大、密封失效及电路系统绝缘不良等故障。
3、湿热条件。环境湿度大会导致材料变质、电强度和绝缘电阻降低及电气性能下降。
4、低气压条件。低气压效应会使发动机和排放性能下降，造成启动困难、工作不稳、密封失效及电气性能下降。
5、辐射条件。太阳辐射会产生加热效应和光化学效应，造成材料老化、脆化、膨胀、 软化发粘及密封失效。
6、沙尘环境。沙尘环境易造成零件磨损和赌塞，使过滤器失效、电气密封性能下降。
7、盐雾环境。盐雾环境会产生化学反应，造成机械强度下降、材料腐蚀及电气性能变化。
8、雨水环境。雨水环境会产生降落渗透效应，容易使发动机熄火、电气设备失灵，加速金属表面腐蚀。
通过试验可以从研发阶段发现汽车设计中存在的缺陷，及时采取纠正和防护措施，从而降低汽车出现事故的概率。
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