从深圳
4月13日,该局对一艘装载了1999.98吨进口精炼棕榈仁油的轮船进行水尺鉴重,并取样送实验室进行密度检测。经查,该批货物在装货港的密度与该局检测密度相差8.2‰,密度结果不一致是导致该批货物短重的主要原因,同时该货物在常温下为固态,易挂壁,从载运船舶输送到装货岸罐的管线较长,容易产生损耗,是货物短重的次要原因。
检验检疫部门在此提醒国内收货人:在签订对外贸易合同时,应约定以到港时检验检疫检测结果为结算依据,切实维护自身利益,提防贸易风险。
从深圳
4月13日,该局对一艘装载了1999.98吨进口精炼棕榈仁油的轮船进行水尺鉴重,并取样送实验室进行密度检测。经查,该批货物在装货港的密度与该局检测密度相差8.2‰,密度结果不一致是导致该批货物短重的主要原因,同时该货物在常温下为固态,易挂壁,从载运船舶输送到装货岸罐的管线较长,容易产生损耗,是货物短重的次要原因。
检验检疫部门在此提醒国内收货人:在签订对外贸易合同时,应约定以到港时检验检疫检测结果为结算依据,切实维护自身利益,提防贸易风险。
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
①本网注名来源于“互联网”的所有作品,版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一个月内与本网联系,联系邮箱service@baijiantest.com,否则视为默认百检网有权进行转载。
②本网注名来源于“百检网”的所有作品,版权归百检网所有,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。想要转载本网作品,请联系:service@baijiantest.com。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:百检网"。违者本网将追究相关法律责任。
③本网所载作品仅代表作者独立观点,不代表百检立场,用户需作出独立判断,如有异议或投诉,请联系service@baijiantest.com