据阿克苏沙雅、库车、柯坪等地棉花加工企业反映，今年每个仓库收取的铁路运输费+仓库“包干费”由2013、2014年的每个批次棉花4万元调整为3.1万元（预缴制，多退少补），对减轻棉花企业现金流负担、提高棉花移库积*性等方面起到积*作用。但一些棉企表示，从监管库了解到并非从新疆运输至内地所有棉花仓库都可以享受到运费优惠，优惠只针对部分仓库，因此棉企装运前一定要弄清楚。
自6月12日起，乌鲁木齐铁路局对出疆的聚氯乙烯(PVC)、铝锭、棉花等部分重点产品下浮15%运价，平均吨公里运费由0.152 0173 3840元下调为0.137元，按照平均运程4000公里测算，每吨运费减少96元。
据阿克苏沙雅、库车、柯坪等地棉花加工企业反映，今年每个仓库收取的铁路运输费+仓库“包干费”由2013、2014年的每个批次棉花4万元调整为3.1万元（预缴制，多退少补），对减轻棉花企业现金流负担、提高棉花移库积*性等方面起到积*作用。但一些棉企表示，从监管库了解到并非从新疆运输至内地所有棉花仓库都可以享受到运费优惠，优惠只针对部分仓库，因此棉企装运前一定要弄清楚。
据阿克苏沙雅、库车、柯坪等地棉花加工企业反映，今年每个仓库收取的铁路运输费+仓库“包干费”由2013、2014年的每个批次棉花4万元调整为3.1万元（预缴制，多退少补），对减轻棉花企业现金流负担、提高棉花移库积*性等方面起到积*作用。但一些棉企表示，从监管库了解到并非从新疆运输至内地所有棉花仓库都可以享受到运费优惠，优惠只针对部分仓库，因此棉企装运前一定要弄清楚。
