标准简介
本标准规定了电子装置的使用、设计、制造和试验要求,还规定了装置耐久可靠所必须具备的软、硬件基本要求。如果合适,在其他标准或规范中的附加要求可作为本标准的补充要求。本标准双方可协商达成协议的条款参见附录B。本标准适用于轨道交通车辆(包括地铁、城轨车辆)上安装的所有控制、调节、保护、供电等电子装置。这些装置可由车上蓄电池或发电机供电,也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源(变压器、分压器、辅助电源)供电;在本标准中,电子装置是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置,这些元器件通常安装在印制板上。英文名称：Railway applications—Electronic equipments used on rail vehicles
标准状态：作废
替代情况：被GB/T 25119-2021代替
中标分类：铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备
ICS分类：电气工程>>29.280电力牵引设备
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2010-09-02
实施日期：2011-02-01
作废日期：2022-07-01
出版日期：2011-02-01
页数：36页
前言
本标准采用重新起草法修改采用IEC60571:2006《机车车辆电子装置》(英文版)。本标准与IEC60571:2006存在下列结构变化:———根据GB/T1.1—2000,将IEC60571的第1章分成3章:1 范围、2 规范性引用文件、3 术语和定义。因而此后的其他条款号顺延;———在12.2.6(原文的10.2.6)增加子章节12.2.6.1总则,原子章节编号增1;———增加12.2.15、第13章、附录A。考虑到我国国情,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录A 中给出了这些技术差异及其原因的一览表以供参考。为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:———“本国际标准”一词改为“本标准”;———用“.”取代原文中作为小数点的“,”;———删除原国际标准前言;———将IEC60571在范围中关于IEC62278和IEC62279的内容,分别移至7.3.1和10.2中。本标准是在TB/T3021—2001《铁道机车车辆电子装置》的基础上制定。本标准的附录A 和附录B为资料性附录。本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本标准主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。本标准参加起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团四方车辆研究所。本标准主要起草人:严云升、范祚成。本标准参加起草人:梁镇中、李大鹏。
.png)
