危险货物运输的建议-锂电池检测

检测地点

检测周期

报告资质

样品及邮寄要求

价格

实验室遍布全国,就近分配

可加急,最快1.5个工作日(特殊样品除外)

CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定

电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

百检网 急速响应
百检网 全程跟踪
百检网 品质严保
微信扫一扫
百检网

24小时咨询电话

152-0173-3840

电话咨询
服务详情
危险货物运输的建议-锂电池检测

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负*材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池*早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

主要材料

碳负*材料

实际用于锂离子电池的负*材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。

锡基负*材料

锡基负*材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。

氮化物

没有商业化产品。

合金类

包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金 ,也没有商业化产品。

纳米级

纳米碳管、纳米合金材料。

纳米氧化物

根据2009年锂电池新能源行业的市场发展*新动向,诸多公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在以前传统的石墨,锡氧化物,纳米碳管里面,*大地提高锂电池的充放电量和充放电次数。

相关标准

检测标准:联合国《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend1e 38.3 T.8

检测对象:危险货物运输的建议-锂电池

检测项目:过放

检测标准:联合国《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend1e 38.3 T.2

检测对象:危险货物运输的建议-锂电池

检测项目:高低温冲击

相关商品
    相关服务
    检测知识