排障装置
公共交通系统的运营环境意味着轨道上难免会受到异物／障碍物的阻碍。这种情况可能会产生危及生命的严重事故和／或列车脱轨事故。
排障装置的设计目的主要是通过排除或建立一个“间接”冲击力的方式来限制冲击力。仅排除障碍物是不够的，还必须限制冲击力，才能防止车厢损坏。排障装置必须足够坚固，才既能完成排障任务而自身又不会受损。
排障装置太坚硬也不行，必须具有一定程度的柔性（才能吸收能量和限制冲击力）而且须铰接在车厢结构上，这样才能使其仅作角向运动。一个环接支撑对角向运动产生阻力，支撑的一端固定在车辆结构上，另一端与排障装置相连。
