车辆后装电子设备检测

3术语和定义
GB/T 2900,36确立的以及下列术语和定义适用于 GB/T 21561的木部分-3.1总则
3.1.1
供货商supplier受电弓的制造商。3.1.2
用户customer
使用行业或车辆制造商。
GB/T 21561.2--2008/IEC 60494-2:2002
3.1.3
受电弓(见附录A)pantograph
从一条或多条接触线集取电流的装置。它由底架,升降系统,框架和弓头组成,它的几何形状是可以改变的。在“工作"位置上,装置的部分或全部处在带电状态。在车辆车顶上,受电弓仅在接口处是电气绝缘的。受电弓保证电流从接触网传送到车辆电气系统。
3.2设计
除第9,15,16,17项外，下述的定义与图A.1有关。3.2.1
框架( 1frame
能使弓头相对于受电弓的底架在垂直方向运动的饺接结构。3.2.2
底架(2base fxame
受电弓中支承框架的固定部件,它安装在固定于车顶的绝缘子上.3.2.3
弓头(3)enllertor heari
受电弓中由框架支承的部件,它包括滑板、弓角并可以有一个悬挂装置。3.2.4
滑板(4)contact strip
弓头中可以更换的磨耗部件,它的表面直接和接触网接触。3.2.5
弓角(5) horns
弓头的端部,它用以保证与接触线平滑接触与过渡。3.2.6
弓头的长度(6)collector head length沿车辆横向所恻得的弓头水罕尺寸。3.2.7
弓头的宽度(7)collector head width沿车柄纵向所测得的弓头尺寸-3.2.8
弓头的高度(8collector head height
弓角的*低点到滑板的*高点的垂育距离。