结构特点
汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成。通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起,形成可伸缩的结构。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行,料车装满后,自动停止装料,实现装卸过程自动化,装车效率高、粉尘污染少。
机械设计原理
汽车散装机机架的设计应保证有足够的刚度,在设计中宜采用槽钢等型材,在制作过程中,焊缝要连续,焊后要打磨平整,可伸缩套筒的设计应采取粗管在下,作为外套管,细管在上,与机架固定,细管上装有两处导向环,并保证200mm以上的间距,该间距与外套管的行程有关,行程大则间距适当放大,以防套管上行中出现卡死现场。导向环外沿要打磨平滑,外套管上端装有时间可拆卸的导向卡环,方便拆卸。为降低阻力,可在上述四件卡环和导向环上安装聚四氟乙烯,该材料具有耐磨、摩擦系数小等特点,使外套管上下运行阻力大幅度下降,运行平稳噪音小。