检测地点
检测周期
报告资质
样品及邮寄要求
价格
实验室遍布全国，就近分配
可加急，最快1.5个工作日（特殊样品除外）
CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
电议（检测的标准和检测项目数量不同而价格不同）
急速响应
全程跟踪
品质严保
电动四轮车以电力为动力的四轮代步车，多为公园游览观光车及老年代步车、残疾代步车。电动四轮车是以电池为动力源，电池主要有铅酸电池和锂电池。电动四轮代步车在国际上主要是针对老年人和残疾人使用，操作简单，速度较慢，安全稳定。其性能大大优越于电动三轮车及四轮机动车。
电动车一般为驱使电动机，电动机有超过内燃机（ICES）上几个优点： 能源效率。 电动机转换电池75%的化学能驱动车辆，内燃机（ICES）上只能转换20%的储存在汽油的能量。 环保。 电动车没有尾气排放污染物，虽然电厂生产的电力可能会释出他们。从核电力，水力，太阳能，风能供电设备不会造成空气污染。 性能优势。 电动马达提供安静，运转平稳，更强的加速仅需要很少的维修。 减少能源依赖。电力是国内的能源来源。 [1]
检测标准：柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）
检测对象：四轮及四轮以上车辆/机动车（环检）
检测项目：轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx)
检测标准：汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）
检测对象：四轮及四轮以上车辆/机动车（环检）
检测项目：汽油车双怠速法排气污染物/HC
检测标准：汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）
检测对象：四轮及四轮以上车辆/机动车（环检）
检测项目：汽油车双怠速法排气污染物/发动机转速
检测标准：柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）
检测对象：四轮及四轮以上车辆/机动车（环检）
检测项目：重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/光吸收系数
检测标准：柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）
检测对象：四轮及四轮以上车辆/机动车（环检）
检测项目：重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/氮氧化物)NOX(
