前轴总成
CMA CNAS
前轴总成
QC/T 513—1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》
(一)技术领域本实用新型涉及一种重型汽车前轴落差的检验装置，属于锻件检测技术领域。
(二)背景技术目前，前轴锻件的检测，多是使用检测样板，由操作者抬着样板进行检测，其操作难度较大，对工人要求高，劳动强度大，检测质量不稳定，废品率一直很高。
(三)发明内容本实用新型针对现有检测样板的不足，提出设计一种新型检测装置，专门用于前轴的落差检测，使检测合格的前轴落差完全符合设计的要求，确保前轴加工落差100％合格；同时保证前轴两轴头上下加工余量均匀，避免出现加工废品。
本实用新型是通过以下措施来实现的：本实用新型的汽车前轴的检测装置为：在长方形的底板两端分别固定两个竖直的底座，每个底座的上端安装有可以移动的滑板，滑板的外侧安装有可以使滑块移动的手柄，滑板的内侧固定有V形块和检验块；底板的中部安装有两块可以移动的摆动底座，摆动底座上固定有摆动块，摆动块上固定有两个支撑杆；检验板通过定位块支座固定在底座上；支撑杆的顶部与检验块的顶部的间距等于被检测前轴的落差。
利用本实用新型的汽车前轴检测装置，可以方便地检测前轴落差和直线度是否符合要求，可以检测出轴头上下加工余量是否均匀，轴头是否弯曲，以及前轴的直线度是否符合要求。
本实用新型的有益效果是，检测方便，操作简单，检测合格率高，避免出现加工废品。
