铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。
(1)车体:车辆的主体,载货的容器。
(2)转向架:车辆的走行部分,它的功能是支承车体、转向和制动,保证车辆能在轨道上平稳运行。
(3)车钩缓冲装置:使车辆相互连挂组成列车,并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。
(4)制动装置:用以实现列车减速和停车,保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分。
(5)车辆内部设备:包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置等。
检测地点
检测周期
报告资质
样品及邮寄要求
价格
实验室遍布全国,就近分配
可加急,最快1.5个工作日(特殊样品除外)
CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定
电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)
铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。
(1)车体:车辆的主体,载货的容器。
(2)转向架:车辆的走行部分,它的功能是支承车体、转向和制动,保证车辆能在轨道上平稳运行。
(3)车钩缓冲装置:使车辆相互连挂组成列车,并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。
(4)制动装置:用以实现列车减速和停车,保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分。
(5)车辆内部设备:包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置等。